最新資料，今年4月，特斯拉在歐洲多國市場銷量再度遭遇全線暴跌。其中，在瑞典的銷量暴跌超80%，至兩年半以來的最低水平；在荷蘭的銷量大跌超73%，在丹麥的銷量大跌67%，在法國的銷量亦大跌超59%。

在3月24日至4月11日對1642人進行的一項調查中，59%的受訪者表示，馬斯克的行為讓他們不太可能購買特斯拉。

商人不碰ZZ或者不這麼明目張膽的站臺也是潛規則了。馬斯克這麼打破常規的參政議政，發表各種評論國內國外的，作為一個消費品的老闆實在是不應該。這樣既當又立，就不能指望大家還繼續喜歡你，每個人都有立場，就像馬斯克有自己的立場一樣。

我在想如果馬斯克發表了對中國的不友好的言論，我還會考慮特斯拉嗎？大機率不會。當然馬斯克不傻，他知道中國市場對他的重要性。

我經常在開車的時候看路上的新能源汽車，比亞迪，特斯拉，理想，蔚來，比較多一些，還有最近的小米關注的多一點。我自己買股票的話，會從理想和小米里面選。另外一點是，特斯拉在中國市場的競爭力已經不如以前了，以前是排隊搶著買，現在優勢沒有那麼大了。

馬斯克的另外一個煩心事來了，即便是現在不來，以後也會來的，得罪人就要被清算。

5月3日，環球網綜合美國廣播公司（ABC）、美國全國廣播公司（NBC）報道，13名美國參議院民主黨議員週五致信特朗普，對馬斯克擔任白宮高階顧問期間可能利用其政府職務促成旗下商業專案海外交易“以謀取私利”的行為表示擔憂，並呼籲對此進行調查。NBC報道稱，自今年1月份以來，馬斯克一直擔任特朗普及其政府效率部的顧問，同時保留了SpaceX和特斯拉執行長（CEO）的職位，“這是一個極不尋常的舉動”。

報告寫道：“馬斯克對聯邦政府進行了電鋸式的打擊，顯然不顧法律，也不顧那些依賴他肆無忌憚地摧毀的專案和機構的人員。馬斯克的許多決定之間的聯絡似乎都是為了讓自己得利，避開他認為阻礙他推進利益的障礙。”

即便是馬斯克跟特朗普的關係都很容易翻車，熟悉產生輕視，都是這麼要強的人，在一起時間長了很容易拍桌子。往後馬斯克無論是民主黨和共和黨都不會給他好臉色看，玩什麼不好你非要玩鷹。

踏踏實實的為人類發展做貢獻不行嗎？下面這些想做好哪個難度也不小的。閒著實在是無聊，你多生些孩子也行。

馬斯克參與創立或領導的公司包括特斯拉（Tesla）、SpaceX、Neuralink、The Boring Company、SolarCity、OpenAI、Zip2、X.com（後來的PayPal）、Hyperloop、Starlink和XAI。這些公司涵蓋了電動汽車、航天、腦機介面、人工智慧、太陽能、交通運輸等多個領域，展現了馬斯克在科技領域的廣泛影響力和創新精神。

● 特斯拉（Tesla）：全球知名的電動汽車製造商，專注於可持續交通和能源，生產電動汽車、電池儲能產品和太陽能裝置。

● SpaceX：航天公司，致力於降低太空旅行成本，目標是實現人類在火星的殖民，以可重複使用的火箭技術聞名。

● Neuralink：專注於腦機介面技術，旨在治療神經系統疾病並增強人類認知能力。

● The Boring Company：專注於隧道建設和城市交通解決方案，旨在減少城市擁堵。

● SolarCity：太陽能發電公司，現為特斯拉能源的一部分。

● OpenAI：人工智慧研究與開發組織，馬斯克是早期支持者。

● Zip2：早期的城市指南和商業目錄服務公司，已出售。

● X.com（後來的PayPal）：線上支付公司，後被eBay收購。

● Hyperloop：提出的新型交通運輸概念，旨在實現超高速旅行。

● Starlink：致力於衛星系統的部署和應用，提供全球網際網路服務。

● XAI：人工智慧公司，專注於開發先進的AI技術。

每個事情想做好都很難了，還要給自己上難度，zz可是比商業殘酷多了。馬斯克是人類難得一見的綜合能力天才，期待他好好的享受推動人類進步的成就感。