OpenAI 神秘新模型斬獲 IMO 2025 金牌，攻克奧數巔峰
OpenAI 的神秘通用推理模型，竟然攻克 IMO 2025 的 5 道難題，成功摘金了？這個訊息，讓 Greg Brockman 等一眾大佬激動轉發。也就是說，OpenAI 很可能已經研發出顛覆性的推理技術，徹底告別 CoT。還有一個炸裂訊息：GPT-5 也要來了。
近日，全世界的頂尖大模型還在 2025 年的 IMO 賽場上全軍覆沒，連銅牌的邊都沒摸到。
然而，OpenAI 投下了一枚重磅炸彈——他們用一款全新的「通用推理模型」，成功奪下了 IMO 2025 的金牌！
6 道題，解出 5 道，狂攬 35 分！
這道公認的難題，人類參賽者也只有 6 人可以做出，o3、o4-mini、Gemini 2.5 Pro、Grok-4、DeepSeek-R1 六個大模型也全員零分，即使是 OpenAI 的這個超強模型，也同樣折戟了。
更令人震驚的是，OpenAI 宣佈，這個創造了歷史的模型，並非傳聞中的 GPT-5，而是一個全新的、實驗性的模型！（來源：新智元）
回應撤離中國市場原因，Manus 首度披露技術側經驗教訓
Manus 近期撤出中國市場、清空國內社交賬號內容，全力轉戰海外市場，官方解釋原因主要基於經營效率的調整及國際化佈局。
7 月 19 日，Manus 聯合創始人季逸超釋出了一篇長部落格，從技術層面深度覆盤從創業以來在 Agent（智慧體）研發與訓練方面的經驗教訓。季逸超表示，Manus 團隊之所以選擇「套殼」而非自研大模型，正是基於前一次創業的慘痛教訓，決定基於開源或商業大模型做「上下文工程」，構建智慧體。然而，這個過程並不簡單，團隊經歷了 4 次智慧體框架調整才實現區域性最優解。
透過回溯過去幾個月的創業歷程，季逸超為智慧體賽道創業者總結了一系列的經驗。他指出，AI 智慧體的未來在於上下文設計，而非單純比拼模型能力。
值得注意的是，季逸超的長文主要是技術層面的覆盤與探討，但並未對市場關注的裁員、遷址新加坡、撤離中國市場等話題進行直接回應。（來源：證券時報）
科技巨頭態度迥異：微軟傾向於簽署歐盟 AI 準則，Meta 直言無法接受
7 月 19 日訊息，歐盟主席表示，歐盟可能會簽署一項自願行為準則，旨在幫助企業遵守去年已經生效的《人工智慧法案》，但這一準則卻引發了美國科技龍頭的分歧。
微軟總裁布拉德・史密斯（Brad Smith）週五向路透社表示，公司很可能會簽署該準則，以支援歐盟的人工智慧監管機構，並強調與工業界的直接接觸。
然而，Meta 則拒絕簽署該指導方針。Meta 首席全球事務官喬爾・卡普蘭（Joel Kaplan）表示，該準則給模型開發者帶來了法律不確定性，其措施也超出了《人工智慧法案》的範圍。（來源：IT 之家）
訊息稱小米玄戒 O2 及 5G 基帶推進中，全終端覆蓋實現 O2 晶片首次上車
7 月 19 日訊息，博主 @ 智慧皮卡丘 發文，暗示小米正加大投入研發玄戒 O2 晶片及 5G 基帶，實現「全終端覆蓋」，結合此前爆料，全終端覆蓋其中最重要的一環就是「人車家」中的汽車，即玄戒 O2 將首次搭載到小米汽車中。
國家智慧財產權局商標局中國商標網顯示，小米科技有限責任公司於 6 月 5 日申請註冊「XRING O2」商標，當前處於「等待實質審查」階段。（來源：IT 之家）
Perplexity 正與智慧手機制造商洽談預裝 Comet 瀏覽器
據報道，Perplexity AI 執行長阿拉溫德·斯里尼瓦斯 (Aravind Srinivas) 正在與智慧手機制造商洽談，希望在他們的裝置上預裝 Comet 瀏覽器。
斯里尼瓦斯希望透過此舉利用瀏覽器粘性，即使用者傾向於使用預裝瀏覽器的概念。有助於該公司透過應用 Google 所依賴的相同技術來獲得吸引力。
Comet 目前處於測試階段，並且僅在桌面端提供，但它已將 Perplexity AI 無縫融入到網頁瀏覽體驗中。它允許使用者透過提問甚至發出命令來與個人資料進行互動。（來源：cnBeta）
特朗普簽署穩定幣法案，加密貨幣行業取得重大勝利
美國總統特朗普簽署首部有關穩定幣監管的聯邦法案，稱其為「鞏固美國在全球金融與加密技術領域主導地位的重要一步」。對於數字資產行業，這也是一場重大勝利。
「《GENIUS 法案》建立了一套清晰而簡潔的監管框架，將釋放美元穩定幣所蘊含的巨大潛力，」特朗普週五在白宮簽署儀式上表示。「這也許將成為自網際網路誕生以來，金融技術領域最偉大的革命。」（來源：環球市場播報）
理想汽車現金儲備達 1107 億元，自建高速超充站數量居車企首位
7 月 20 日訊息，理想汽車 CEO 李想昨日發文透露，截至今年一季度末，理想汽車現金儲備達到 1107 億元。
他透露，理想的「九縱九橫高速超充網路」，平均 152 公里就有一座理想超充站。理想汽車目前是車企中自建高速超充站數量的第一名，還將持續建站。
他還表示，持續健康的企業財務狀況，是理想能成為「基建狂魔」的必要因素之一。使用理想 5C 超充樁為理想 i8 充電，10 分鐘 500 公里。（來源：IT 之家）
高德地圖開放平臺「世界地圖服務」全新上線：覆蓋 200+ 國家和地區，海內外無縫切換
高德地圖近日宣佈，高德地圖開放平臺世界地圖服務全新上線，200+ 國家和地區全覆蓋。海內外無縫切換，全面滿足出境導航、來華指引、企業出海等跨境場景需求，適配多語言。
據介紹，該地圖資料覆蓋全球 200 + 國家和地區，提供全球地圖、搜尋、定位和導航服務。GPS 定位 + 北斗 + 基站 + WiFi 的混合定位，為使用者提供精確定位服務。覆蓋海外超過 1.2 億的 POI 資料，提供全球 200 + 個國家 / 地區座標和結構化地址互相轉換服務，支援 56 種語言。（來源：IT 之家）
V 社回應「Steam 悄悄下架大批極端成人遊戲」，系支付渠道 / 卡組織要求
7 月 19 日訊息，Steam 平臺近日在未有明確公告的情況下，在平臺大規模下架了數百款極端成人題材遊戲，引起使用者爭議。
目前 V 社已對外媒 GamingOnLinux 進行回應，表示相應情況系支付渠道 / 卡組織要求：
我們近日接到通知，Steam 平臺上的部分遊戲可能違反了我們的支付服務商及其所關聯的銀行卡網路與銀行所制定的規則和標準。因此，我們決定將這些遊戲下架，停止在 Steam 商店中銷售。
此舉是出於對平臺整體支付功能的保護，一旦平臺支付方式被限制，可能會影響所有使用者購買其他遊戲及內容的能力。
我們已直接通知這些遊戲的開發者，併為其提供應用釋出額度（App Credit）。如果他們未來希望在 Steam 上釋出其他遊戲，可繼續使用這一額度進行分發。（來源：IT 之家）
全新小鵬 P7 紫色款實車曝光，今年三季度釋出
7 月 19 日訊息，博主 @SugarDesign 今日在社交平臺分享全新小鵬 P7 紫色款實車照片，此前該車的外觀已經公佈，將於三季度釋出。
小鵬全新 P7 定位科技時尚豪華轎跑，號稱「經歷五年的打磨，我們繼續以「原創」交出答卷」。何小鵬表示：「全新的小鵬 P7 可能是我們有史以來情感投入最大的一個專案，我們的中外設計團隊用非凡的想象力，原創的時尚美學設計語言，打破枯燥相似的設計思維，引領新的潮流。」
申報資訊顯示，該車長 5017mm，寬 1970mm，高 1427mm，軸距 3008mm，採用承載式車身。
新車提供兩種不同動力，單電機車型最大功率 270kW，雙電機車型兩臺電機最大功率分別為 167kW 和 270kW，電池來自億緯鋰能或中創新航。（來源：IT 之家）
停產 13 年後「重生」：樂凱 C200 彩色膠捲發售，每卷 52 元
7 月 19 日訊息，據新華社今日報道，7 月 17 日上午 10 點，停產 13 年的樂凱彩色膠捲在第 26 屆上海國際攝影器材和數碼影像展覽會上正式發售，承載幾代國人記憶的經典產品將重返市場。其測試裝日前已在河北保定的樂凱膠片股份有限公司生產車間復產下線。
據樂凱膠片股份有限公司副總經理陳焱介紹，樂凱膠片與有關高校透過 18 個月的聯合技術攻關，讓新的樂凱 C200 彩色膠捲不僅實現化學品材料國產化，更在奈米塗層、環保顯影等關鍵技術性能上取得突破。
據悉，此次發售的樂凱 C200 彩色膠捲延續了經典紅盒白標設計，每卷 36 張，展會現場售價為 52 元 / 卷，兩卷 99 元，定位經濟實惠的入門級產品。（來源：IT 之家）
達美航空推行 AI 定價策略，目標為每個乘客量身定製「最願意掏錢」的票價
據《財富》雜誌 16 日報道，達美航空正在推進一項由 AI 驅動的動態票價策略，目標是為每位乘客量身定製其「最願意掏錢」的機票價格。
繼去年的小範圍測試結果取得成功後，該公司目前計劃全面取代傳統固定票價模式。
豪恩斯坦將這套 AI 票價系統稱作「對整個定價機制的重構」，而其部署也將是一個跨年度、分階段的過程。不過他也承認，如果缺乏足夠的管控，AI 定價機制可能帶來嚴重風險。
達美的這套系統由旅遊科技公司 Fetcherr 提供，其相當於一個全天候的「超級分析師」，可以即時為每位使用者、每個航班、每個時段制定專屬票價。
事實上，航空公司因預訂時間、購票平臺、甚至使用者使用的瀏覽器等因素向不同乘客收取不同票價的做法已經行之有年。
達美也早已如此操作，而 AI 技術則將大幅提升這一策略的精準度和效益。
不過，達美曾因價格差異化策略引發爭議。目前外界尚不清楚 AI 如何分析乘客資料並決定票價，但隱私團體已對此表示擔憂。（來源：IT 之家）
*圖片來源：視覺中國
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