文/Lan @hooli芝加哥
1900s in Chicago
老照片歷史
上世紀的芝加哥是長什麼樣的呀？芝加哥的歷史你瞭解多少呢？如果你對芝加哥過去的事情感興趣的話，就繼續看下去吧！
“芝加哥”，意思是：濃味洋蔥
早在200年前，這裡還僅僅是一個擁有十幾間木屋的小村莊。
1830年芝加哥建市時，這裡有記載的人口是100人。
在19世紀以前，芝加哥這片土地上，住著名為阿爾岡琴（Algonquian）族的印第安土著。
芝加哥名字的就源於土著語“shikaakwa”，這個詞語一種比較被認可的解釋是：帶有濃烈味道的洋蔥。
這也從側面說明，當時大湖區和伊利諾地區，植被豐茂，適合農耕。
後來殖民者法國人到來，把“Shikaakwa”按照法語，讀成了“Checagou”，到了英語裡，變成了Chicago。
芝加哥位於密西西比河支流與密歇根湖的交匯處，背靠五大湖區。
密西西比河北部密集的支流河網，形成了從美國南部通往美國中部的水運通道。
這便形成了一個從湖區透過密西西比河，穿越美國中部和南部的水運通道。
早在17世紀末，殖民者到來以前，芝加哥附近的印第安土著就會透過水路，來到水路和陸路的交匯點芝加哥，進行皮毛貿易。
芝加哥大火
1871年芝加哥大火，大火燒了整整兩天，席捲了2100英畝的範圍，6萬棟建築中的17450棟建築在火災中被焚燬，超過10萬人無家可歸（佔當時芝加哥人口的1/3）。
但大火帶來災難的同時，也給芝加哥帶來了重新規劃和建設的機會。在當時經濟週期性大蕭條的背景下，芝加哥大火，彷彿用一種極端的方式，拉動了芝加哥的內需和市郊土地的增值。
芝加哥在1900年掀起了公寓狂熱，1883年，有1142幢公寓拔被興建，摩天大廈（16層到18層建築）也拔地而起，成了芝加哥的新景觀。
市政道路和配套設施也在這一時期開始修建，尤其是高架鐵路。
盧普區保留的高架軌道環線，背後為大火後重建的建築之一，已有140多年曆史。
芝加哥如今的中心商務區（CBD）盧普區（Loop），意思就是用環形鐵軌圈出的區域。
盧普區如今依然保留了市中心100多年前建設的環線“Loop”，成為芝加哥的標誌。
二戰之後
二戰後，經濟全球化興起。
日本、西德、第三世界的國家的工業製品，對美國的製造業造成嚴峻衝擊，許多企業紛紛跨國外遷，這對芝加哥的城市發展，造成了嚴重打擊。
這個過程中，芝加哥經歷了人口嚴重流失，企業外遷，經濟困難等各種城市問題。
1950年代末，芝加哥人口開始下降，走向了艱難的轉型之路，儘管有衰落之勢。
60、70年代，芝加哥依然藉助舊有的交通樞紐地位，從單純依賴中西部和國內市場，逐漸擴充套件到海外，尤其是加拿大。
1955年，芝加哥奧黑爾國際機場建成，距離市中心30公里，由地鐵與之相連，成為了世界上最繁忙的機場。
1990年代末，芝加哥又瞄準了資訊與通訊業的發展，建成美洲大陸光纜通訊的中心節點。
經過80年代、90年代的經濟結構多元化調整，芝加哥最終成功完成了復興，重新成為了經濟全球化中的一個重要節點。
今昔對比
華麗一英里 今昔對比圖
South Michigan Avenue 今昔對比圖
芝加哥公共圖書館 今昔對比圖
海軍碼頭 今昔對比圖
看完這篇文章你有沒有被這座城市吸引呢？如果你和小狸一樣被這座如風一樣自由的城市吸引的話，就來芝加哥玩耍吧！
文字I排版 Lan
圖片IGoogle（侵刪）
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