


中國的孚能科技(Farasis Energy)在剛剛結束的東盟汽車供應鏈大會上,展示了一款新型電池,其續航里程、氣候溫度耐受性和充電週期壽命都非常出色。

數值優異

這款新的突破性電動汽車電池可行駛100萬英里,可在華氏溫度-22°F(攝氏度-30)至149°F(攝氏度65)之間正常工作,即使經過5000次充電迴圈,仍可在70%的健康狀態(SOH)下繼續工作。
Farasis這款被稱為革命性的新型電動汽車電池,對新能源乘用車和商用車以及兩輪或三輪車、電動垂直起降(eVTOL)等新應用領域,顯示出極大的前景。

據孚能科技負責新款電池展示的Jack Peng介紹,該電池擁有高效能,一流的安全標準,強大的溫度適應性和超長的迴圈壽命,是專門針對東南亞國家聯盟(東盟)及周邊國家的高溫天氣而研製的。
分析人士稱,如果有關該電池的說法屬實並在實踐中得到廣泛驗證,這可能會改變未來電動汽車市場的遊戲規則。




降低成本

這款電池在25°C的環境中,單個電池單元可經受2500次迴圈,健康狀態(SOH)仍大於70%。
在華氏45°F的環境下,單個電池可以在SOH大於70%的情況下進行1500次迴圈。它們耐高溫環境,可以高倍率放電而沒有任何問題,單個電池單元的溫度僅增加約41華氏度。

更重要的是,最新的半固態電池技術可以顯著提高材料級穩定性,從而帶來令人難以置信的超長電池壽命。在Farasis能源實驗室進行的測試表明,這些電池可以在70%的健康狀態(SOH)下承受超過5000次迴圈。
Jack Peng解釋說,總行駛距離超過100萬英里的行駛里程,使得該電池技術有望在乘用車、商用車、eVTOL、公共汽車、教練車等領域廣泛應用,顯著增強電池的耐用性,有助於提高執行效率,降低使用者成本。

行業翹楚

Farasis Energy公司已經在電池技術領域深耕27年,為行業進步發揮了重要作用,公司的汽車業務更是在國內和國際市場都取得了成功。
作為新能源創新技術的全球領導者, Farasis Energy 推出了全球首款電動汽車(EV)鈉離子動力電池,並實現了電動垂直起降(eVTOL)飛機的成功交付。

電動垂直起降(eVTOL)飛機是指使用電力驅動,能夠垂直起飛和降落的飛行器。這類飛行器結合了直升機的垂直起降能力和固定翼飛機的巡航效率,被認為是未來城市空中交通的核心技術之一。
Farasis Energy公司是中國第一家電動兩輪車動力電池企業,並在全球電動摩托車用高效能鋰電池市場佔有最大的市場份額,是豪華電動摩托車公司ZERO最大的電池供應商。

前景展望

對於電動汽車而言,100萬英里的電池將顯著延長電動汽車的使用壽命,減少電池更換頻率,降低總使用成本。
長壽命電池同樣適用於固定儲能系統,提高可再生能源利用率,減少維護和更換成本。此外,在商業運輸中,高效能電池也可以顯著提高長途貨運和公共交通工具的運營效率和經濟性。

但長續航電池仍然面臨一些挑戰。首先是成本控制,開發和生產長壽命電池的成本仍需控制,以確保其經濟可行性。其次是市場接受度,消費者需要時間和市場驗證,確保新技術的可靠性和效能。
專家指出,隨著技術的不斷進步和成本的降低,100萬英里鋰電池有望在未來幾年內成為主流,推動電動汽車和儲能系統的發展,助力全球向可持續能源轉型。
ref:
https://interestingengineering.com/transportation/farasis-energy-ev-battery-handles-22f-to-149f
https://www.prnewswire.com/apac/news-releases/fearless-of-heat-endless-circulation-farasis-energys-battery-technology-achieves-new-breakthroughs-again-302177722.html





點選上方標題閱讀推薦文章 ▲
徵稿:
歡迎投稿!
投稿請加微信ID: usa001888,說明投稿意願。投稿電子郵箱:[email protected]
如果此文由【大紐約生活網 GNYLife.com】獨家約稿、創作,此作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。如果此文由本網獨家整理編輯,取自網路的圖片屬於原作者。文章內容僅代表作者本人觀點,不代表本網觀點或立場。編輯致力於保護作者版權,部分作品來自網際網路,如涉侵權,請聯絡刪除。微訊號:GreaterNY。

關鍵詞
技術
動力電池
能源
市場
成本