撰稿 Taola | 排版 Kate| 校對 Az
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重啟“美墨邊境牆”的修建
圖源：Nypost.com
萬斯還強調了現有的“優秀技術工具”在防止非法越境方面的作用。“有很多先進的人工智慧技術可以協助我們，比如——攝像頭，能在2英里外捕捉到即將越境的非法移民。”
“我們正在想辦法利用人工智慧來提升邊境執法的效率，但必須確保這項技術能夠覆蓋整個美國南部邊境。我們會盡最大可能、最廣範圍地部署它，因為這關乎如何保障美國人民的安全，”萬斯補充道。
在新總統上任首日，他就指示國防部長皮特·海格塞斯(Pete Hegseth)和國土安全部長克里斯蒂·諾姆(Kristi Noem)，“採取一切必要措施，部署並建造臨時和永久性實體屏障，以實現對美國南部邊境的全面管控，實體牆及其他屏障‘必須’由充足的人員和技術進行監控和支援。”
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截至2025年2月，美國邊境巡邏隊負責人邁克·班克斯(Mike Banks)表示，美國南部邊境的非法越境人數顯著下降。南部邊境的非法移民越境數量比2024年同期下降了94%，從每日約4800人減少到約285人。此外，2025年2月的非法越境總人數約為8300人，創下數十年來的最低紀錄。
資訊擷取自Reuters.com
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“美墨邊境牆”的建造過程
早在2015年6月競選期間，現任總統就首次提出了修建“堅不可摧、實體、高大、強大且美觀的南部邊境牆”計劃，並強調墨西哥將為其買單。這一承諾成為他競選期間的核心政策之一。
在2017年1月25日上任僅5天，行政命令簽署，正式啟動邊境牆建設計劃。然而，初期進展較慢，主要因資金問題和法律挑戰受到阻礙。直到2018年，實際施工才全面展開，其中包括修建新牆和替換老舊屏障。
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邊境牆的建設一直持續到2021年1月，當時已完成超過450英里的邊境牆更換工程，並花費了超過150億美元。在2020年大選時，總統還表示要額外建造300英里的邊境牆。
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拜登於2021年1月上任後僅數小時，便籤署了多項行政命令，以兌現競選承諾並明確其新政府的施政重點。其中一項命令即要求立即停止邊境牆建設。
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“美墨邊境牆”最具爭議的焦點之一是其高昂的建造成本。雖然現任總統曾承諾將由墨西哥承擔費用，但這一承諾最終未能兌現，導致建設資金由美國納稅人承擔。
根據拜登政府的資料，在某些地區，邊境屏障成本高達每英里4600萬美元。
資訊擷取自USToday.com
拜登政府隨後表示，將利用國會撥付的邊境安全資金來填補邊境屏障的小範圍缺口，並用於環境修復以及清理邊境牆施工現場。此外，拜登還呼籲國會取消尚未使用的邊境牆建設資金，並將其重新分配至其他邊境安全專案。
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邊境牆材料竟然都被賣了，低至5美元
美墨邊境牆主要由鋼護柱、鋼板和混凝土基礎構成，以確保穩固和耐久性。其中，鋼護柱高達18-30英尺，並填充混凝土增強強度。部分割槽域採用焊接鋼板，提高安全性。
據報道，拜登政府在其任期最後幾周內低調清理未使用的南部邊境牆材料，並將其投放拍賣。一些議員指責此舉是針對新總統重建邊境安全計劃的蓄意阻撓。
據《每日連線》披露，一名美國海關官員拍攝的畫面顯示，大量平板卡車正在亞利桑那州圖森附近——非法越境的高發地區——運走已拆除的鋼鐵邊境牆部分。該官員估算，每天約有半英里的牆體材料被移除。
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“他們正在從諾加利斯(Nogales)、圖森(Tucson)和三點鎮(Three Points)三個地區運走材料，目標是在聖誕節前徹底清理完所有材料，”一名匿名邊境官員透露。
這些材料被運往亞利桑那州馬拉納(Marana)的皮納爾航空公園(Pinal Airpark)，並透過 GovPlanet——一家專門拍賣軍事剩餘物資的線上平臺——進行出售，起拍價僅為5美元。部分拍品標註為“灌漿鋼護柱牆段”。
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共和黨人批評稱，自拜登執政以來，價值高達3億美元的納稅人資金用於購買的邊境牆部件被閒置生鏽，進一步加劇了移民危機。
“拜登政府清楚，他們本不該叫停邊境牆建設，”亞利桑那州共和黨眾議員伊萊·克雷恩(Eli Crane)表示。
“如果這一情況屬實，那意味著他們正刻意為即將上任的總統制造障礙。這並不令人驚訝。畢竟，他們不會希望新總統在他們極力反對的政策上取得成功。”
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