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最近，一位多倫多房主因“車道太寬”收到違規通知，面臨高額整改費用，還可能被迫驅趕租客！這一事件引發廣泛關注，許多房東、租客擔心，這條法規將影響全城無數家庭！
在住房短缺、租金飆升的背景下，多倫多市政府為何要限制停車？ 這一規定是合理執法，還是打壓房東？ 事件背後，到底隱藏著什麼？
房主莫名違規！市府要“逼走”租客？
居住在北約克（North York）的 Solomon Mayer 是一名普通房主，擁有兩套半獨立屋（semi-detached house），一套自住，另一套出租。這些房子與周圍幾十套房屋外觀、設計幾乎相同，均設有多個獨立入口，已被改造成多戶出租房，方便不同租客居住。
他家的最大優勢在於寬敞的車道，可停放 3-4 輛車，滿足租客停車需求。
然而，今年 1 月，市府突然通知他：他家的車道違反了《多倫多分割槽法規569-2013》（Zoning Bylaw 569-2013），必須整改，否則將面臨處罰！
Mayer 回憶：“執法人員告訴我們，按照規定，前院 50% 的面積必須是景觀綠化（landscaping），其中 75% 還必須是軟質景觀（soft landscaping），而我家的車道面積超標，租客停車的地方必須改回綠地！”
換句話說，如果不整改，他的租客將無處停車，只能搬走！
更令人不解的是，Mayer 表示，執法人員甚至沒有實際測量他的房子，就直接開出了違規通知！
“他們告訴我，因為有雪，無法測量。我不知道他們是如何判斷我違規的。” Mayer 對記者說道。
全街都是同款房子，為何只查他家？
Mayer 的房子並不是特例，整條街的房子幾乎都擁有類似的寬車道，但令人驚訝的是，只有他的兩處房產收到了違規通知！
“幾乎整條街的房子都和我家一樣，按照市府的標準，它們也全都違規。但為什麼只有我被查？！” Mayer 不解地說道。
市政府對此的解釋是：“我們是接到投訴後才調查的。”
也就是說，市府不會主動檢查房屋是否違規，只有有人舉報，才會派人調查。 但問題是：
❗ 是誰投訴的？❗ 為什麼偏偏投訴 Mayer 的房子，而不是其他房屋？❗ 如果這條法規真的影響整個社群，為何市府不統一處理？
這一操作讓許多房東和租客感到疑惑，這到底是合理執法，還是有人在針對個別房主？
市府要“趕走”租客？房東怒斥：這根本不合理！
對於 Mayer 來說，如果要合規，他只能選擇：
1️⃣ 花大錢整改——改建前院綠化，但這將減少停車位，租客無法停車，只能搬走！2️⃣ 申請豁免——市府提供的解決方案是，房主可以申請“微小變更”（minor variance），但申請費高達 2,000 至 5,000 加元，且不保證批准！
Mayer 憤怒地表示：“即便花上千元申請豁免，也未必能成功。如果申請失敗，不僅錢白花了，我們還會失去租客！這些租客將被迫進入已經‘爆滿’的租房市場，這對整個城市來說毫無意義！”
Mayer 擁有的兩處房產都收到了通知，他表示，如果強制執行，他的租戶將會被趕出去，因為他的街區沒有過夜路邊停車位。
他說：“他們搬進來就是為了有停車位，但現在他們卻要失去它了。”
目前，多倫多市政府一方面在高喊“缺乏可負擔住房”，另一方面卻用法規逼迫房東減少出租單位、驅趕租客。 這種矛盾操作，引發了大量房東和租客的不滿。
Mayer 呼籲政府：“這不僅僅是我的問題，這影響的是全城成千上萬的房東和租客。許多房東可能根本不知道自己已經違規，隨時可能面臨整改罰款，甚至失去租客！政府必須重新審視這條法規，否則最終受害的是整個城市的住房市場。”
新聞來源：
https://toronto.citynews.ca/2025/02/25/toronto-bylaw-tenants-landlords-zoning/
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