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美國航空公司飛機與陸軍直升機相撞，機上64人遇難
一架美國航空公司的噴氣式飛機與一架陸軍直升機相撞，恐怕機上所有人都死了
週三晚上，直升機顯然沿著噴氣式飛機的航線飛行，在空中相撞後，至少有28具屍體從波托馬克河的冰水中被拉出。
圖：2025年1月30日，星期四，弗吉尼亞州阿靈頓，一架直升機飛越羅納德·里根華盛頓國家機場附近的波托馬克河。美聯社照片/卡羅琳·卡斯特
航班墜毀：
世界冠軍葉夫根尼婭·希什科娃和俄羅斯的瓦迪姆·瑙莫夫。
被擊落航班上的乘客包括與波士頓滑冰俱樂部有聯絡的美國和俄羅斯花樣滑冰運動員
關於華盛頓特區附近一架客機和一架陸軍直升機相撞，你知道些什麼。
弗吉尼亞州阿靈頓（美聯社）-官員週四表示，美國航空公司一架噴氣式飛機與一架陸軍直升機相撞，機上64人全部遇難，這可能是近25年來美國最嚴重的航空災難。
官員們說，週三晚上發生空中碰撞後，至少有28具屍體從波托馬克河的冰冷水域中被拉出，當時直升機顯然在華盛頓附近的羅納德·里根國家機場降落時沿著飛機的路線飛行。
救援人員仍在尋找60名乘客和4名機組人員的任何蹤跡，但他們不相信有任何倖存者，這將使其成為近24年來美國最致命的空難。
“我們現在正處於從救援行動轉向恢復行動的時刻，”該國首都消防隊長約翰·唐納利說。“我們不相信有幸存者。”
飛機的機身在齊腰深的水中被發現，分為三個部分。直升機的殘骸也被找到了。唐納利表示，週四，第一響應者正在波托馬克河的一個地區進行搜尋，該地區最南至伍德羅·威爾遜大橋，距離機場以南約3英里（4.8公里）。
目前還沒有關於碰撞原因的訊息，但官員們表示，飛行狀況很清楚，因為這架來自堪薩斯州威奇托的噴氣式飛機，上面有美國和俄羅斯的花樣滑冰運動員和其他人，在直升機飛入其航線時正在進行例行降落。
美國航空公司執行長Robert Isom說：“在最後一次進入里根國家機場時，它與一架軍用飛機相撞，而這架軍用飛機是在正常的進場過程中。”。“此時，我們不知道軍用飛機為什麼會進入……飛機的航線。”
一名陸軍官員說，在一次訓練飛行中，直升機上有三名士兵。
從河上拍攝的影像顯示，部分淹沒的機翼周圍有船隻，機身殘骸殘破不堪。
調查人員將試圖拼湊出飛機在碰撞前的最後時刻，包括與空中交通管制員的接觸以及客機失去高度。
運輸部長肖恩·達菲說：“我只想說，每個在美國領空飛行的人都希望我們安全飛行。”。“當你離開機場時，你會到達目的地。昨晚沒有發生這種情況，我知道特 朗 普總統、他的政府、美國聯邦航空局、美國運輸部，在我們為家屬和飛行公眾找到答案之前，我們不會休息。你應該放心，當你飛行時，你是安全的。”
美國聯邦航空管理局宣佈，里根機場將於週四上午11點重新開放。美國聯邦航空管理局此前表示，該機場將關閉至週五凌晨5點。
達菲本週早些時候剛剛宣誓就職，有人問他是否可以向美國人保證，美國仍然擁有世界上最安全的空域。
他說：“我能向美國飛行公眾保證，美國擁有世界上最安全可靠的空域嗎？答案是，絕對是的，我們擁有。”。
當局有“早期跡象”表明出了什麼問題
達菲說，夜色晴朗，飛機和直升機都處於標準飛航模式，飛機和塔樓之間有標準通訊。
達菲說：“我們有早期跡象表明這裡發生了什麼。”不過，在調查之前，他拒絕詳細說明。
他說，一架軍用飛機在河上飛行，一架飛機在機場降落，這並不罕見。當被問及飛機是否知道該地區有一架直升機時，達菲說，直升機知道該地區也有一架飛機。
當被問及唐 納 德·特 朗 普總統在一夜之間的社交媒體帖子中暗示碰撞本可以預防時，達菲說：“從我目前所看到的情況來看，我認為這是可以預防的嗎？當然。”
國防部長Pete Hegseth沒有出席週四上午的新聞釋出會。預計他稍後將在五角大樓向記者介紹情況。
可能是自2001年11月以來最致命的飛機失事
如果飛機上的所有人都遇難，這將是自2001年11月12日以來最致命的美國航空公司墜機事件，當時一架美國航空公司的航班在肯尼迪機場起飛後不久墜毀在紐約貝爾港的一個居民區，機上260人全部遇難。
上一次涉及美國商業航空公司的重大致命事故發生在2009年紐約州布法羅附近。龐巴迪DHC-8螺旋槳飛機上的所有人都遇難，其中包括45名乘客、兩名飛行員和兩名空乘人員。地面上還有一人死亡，使總死亡人數達到50人。調查確定，機長在飛機接近布法羅機場時意外導致飛機失速。
週三航班上的乘客包括一群花樣滑冰運動員、他們的教練和家人，他們是從威奇托舉行的美國花樣滑冰錦標賽後的一個訓練營返回的。
美國花樣滑冰協會在一份宣告中表示：“我們對這場無法形容的悲劇感到震驚，並將受害者家屬深深地印在我們的心中。”。
克里姆林宮確認其中兩名教練是俄羅斯花樣滑冰運動員葉夫根尼婭·希什科娃和瓦迪姆·瑙莫夫，他們在1994年世界錦標賽上獲得雙人滑冠軍，並兩次參加奧運會。波士頓滑冰俱樂部將他們列為教練，他們的兒子馬克西姆·瑙莫夫是美國有競爭力的花樣滑冰運動員。
怎麼搞的？
美國聯邦航空管理局表示，這起空中墜機事件發生在美國東部時間晚上9點之前，地點位於白宮和國會大廈以南3英里處，是世界上控制和監控最嚴格的空域。
根據其無線電應答器的資料，美國航空公司5342航班在波托馬克河上空迅速失去高度時，以約400英尺（122米）的高度和約140英里/小時（225公里/小時）的速度進入里根國家機場。加拿大製造的龐巴迪CRJ-701雙引擎噴氣式飛機於2004年製造，最多可搭載70名乘客。
降落前幾分鐘，空中交通管制員詢問抵達的商用飛機是否可以降落在里根國家機場較短的33號跑道上，飛行員說他們可以。隨後，管制員批准飛機降落在33號跑道上。飛行跟蹤網站顯示，飛機調整了向新跑道的進場。
在墜機前不到30秒，一名空中交通管制員詢問直升機是否看到了抵達的飛機。片刻之後，管制員再次透過無線電呼叫直升機：“PAT 25從CRJ後方經過。”幾秒鐘後，兩架飛機相撞。
飛機的應答器在距離跑道約2400英尺（732米）處停止發射，大約在河中央。
附近肯尼迪中心的觀測攝像機拍攝的影片顯示，兩組燈光與飛機似乎加入火球一致。
美國陸軍將這架直升機描述為駐紮在弗吉尼亞州貝爾沃堡的UH-60黑鷹直升機。軍用飛機經常在首都及其周邊地區進行此類訓練飛行。
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