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溫哥華港灣
（微信ID： bcbaynews）
一架從從美國佛羅里達坦帕機場起飛的西捷航空航班，在抵達溫哥華國際機場後，突然起火，緊張氣氛瞬間升溫。
據Daily Hive等媒體報道，起火事件發生在週六(7月12日)晚上接近11點，發生事故的是西捷航空1285號航班。
當時飛機已經抵達溫哥華國際機場，並且停靠在了登機口，機上突然報告稱其中一臺發動機出現火情。
溫哥華機場緊急救援人員迅速趕到現場，不過據機場方面表示，在他們抵達之前，這起小規模火災已由飛機自帶的滅火系統撲滅。
西捷航空發言人表示，這架從坦帕機場飛來的波音737 MAX8客機在降落後，一個發動機發生了“小型排氣管起火”。
機場和航空公司隨後協助乘客找回行李，並在現場提供進一步支援。
西捷航空於今日上午確認，火源來自飛機關閉引擎後，尾管內起火。
專家指出，尾管起火通常發生在地面發動機關閉或啟動時，這是因為燃油殘留引燃所致的“內部火” 。
雖然看起來非常嚇人，但這類火焰出現在高溫尾部區域，通常不會對發動機核心造成結構性損壞 。
此外，幹啟動(“dry‑motor”)——也就是在切斷燃油後透過引氣系統旋轉發動機讓其自行通風——通常被認為是滅火的最佳手段。
類似事件，今年4月21日也曾發生過。
當時美國達美航空(Delta Air Lines)一架原定從佛羅里達州奧蘭多飛往亞特蘭大的航班，剛剛離開登機口就發生了驚險一幕：
發動機突然起火，機上282名乘客被緊急疏散！
據CNN、每日郵報等媒體報道，出事的達美航空1213航班剛剛離開登機口，就有人發現飛機尾部的發動機突然冒出火苗。
官方資訊顯示，事發的是一架空中巴士A330客機，機上共有282名乘客、10名空乘人員和2名飛行員。
正在航站樓裡的乘客Dylan Wallace用手機錄下當時的畫面，影片中可以看到一大團火焰從右側引擎噴出。
起火位置是發動機的尾管部分，火光清晰可見，現場情況一度非常緊張。
機組人員反應迅速，第一時間啟動了應急程式，開啟滑梯疏散乘客。
有乘客表示，這真是一段“10秒鐘的生死撤離”。
“我們正在呼叫消防車！”Broadcastify網站錄下的音訊顯示，一名空管控制員正在呼叫，緊急救援人員隨後獲准前往飛機。
影片畫面顯示，乘客們透過滑梯陸續逃離飛機，所幸現場井然有序，沒有發生混亂。
達美航空表示：“當觀察到飛機兩個引擎之一的尾管出現火焰時，機組人員按照程式撤離客艙，沒有乘客報告受傷。”
達美航空在宣告中表示：“我們感謝乘客的配合，並對他們經歷的這一事件深表歉意。”
“沒有什麼比乘客安全更重要。達美航空的團隊將盡快安排乘客前往最終目的地。”
“我們將調配其他航班，協助乘客完成行程。”
奧蘭多機場方面表示，事件發生時處於應急狀態，飛機已完成疏散。
“火情及時被控制並撲滅，一部分乘客是透過應急滑梯撤離的。”機場方面表示。
最新訊息，針對此次西捷航空在溫哥華機場發生的起火事件，加拿大運輸安全委員會(TSB)已派出調查人員趕赴現場，著手調查事件原因。
據介紹，加拿大運輸安全委員會是一個獨立機構，負責調查加拿大境內涉及航空、航運、管道與鐵路的事故，其唯一使命是提升交通運輸安全，並不負責追責或歸咎。