燃油車進入「全民智駕」時代：吉利中國星全系標配L2級智慧駕駛輔助系統

2025-04-23 08:14 未來汽車Daily

頭圖來源 | 吉利官方
作者 | 孫雅楠
編輯 | 蘇鵬
3月20日，吉利汽車交出了一份亮眼的2024年財報，展現出穩健的增長態勢。
2024年，吉利汽車總收入首次突破2400億元，達到2,402億元，同比增長34%，創下歷史新高。
與此同時，吉利全年累計銷量達217.7萬輛，同樣重新整理紀錄，同比增長32%。
其中，星願L、星瑞的成績打破“燃油車沒有市場”的刻板印象。
吉利星越L在2024年的銷量達到了219,892輛‌，成為當年的燃油SUV市場的銷量冠軍。
而吉利星瑞在2024年的銷量為170,341輛‌，拿下中國品牌燃油轎車冠軍。進入2025年星瑞系延續強勢表現，僅1-2月銷量達到39,130輛，市佔率高達 7.92%，位居中國品牌全級別燃油轎車銷量第一。
在這樣的市場表現下，3月20日，吉利汽車進一步擴充“中國星”產品矩陣，推出雙旗艦新款車型。
星瑞東方曜新增 驚鴻版+ 及 今朝版 ，官方指導價9.97萬元、12.37萬元；星越L推出行雲版與東方曜今朝版，官方指導價15.67萬元、16.37萬元。
豪華、智慧、安全平權：
全系標配L2級智駕
吉利在此次釋出會上宣佈，中國星系列迎來全面升級，實現豪華、智慧、安全三大平權，特別是在智慧駕駛、動力效能、駕艙體驗及設計美學方面實現了全方位提升。
智駕逐漸普及後，似乎“智駕”成為新能源汽車的專屬戰場。
而此次升級後，中國星成為首個實現主流燃油車全系標配L2級智慧駕駛輔助系統的品牌。
與此同時，吉利於3月3日正式釋出的“千里浩瀚智駕系統”也將逐步普及至中國星燃油車型，以滿足使用者對更高階智慧駕駛的需求。
安全刻在吉利的基因裡，這也延續到中國星系列。
基於CMA架構，中國星車型採用高強度“籠”式車身結構，在被動安全效能上持續強化。
此外，星瑞經過首次30%偏置碰發動機下沉技術公開實驗，星越L透過魔鬼鞦韆試煉，用實力證明安全性。
在釋出會上，吉利表示要把中國星做出“B級車的價格，C級車的效能”。
動力效能方面，星瑞東方曜今朝版，以及星越L行雲版、東方曜今朝版均搭載2.0TD高功+愛信8AT高效能動總，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，零百加速低至6.6秒。
而CMA獨有線控底盤、前麥弗遜+後多連桿獨立懸架、採埃孚DP-EPS高效能精準轉向系統、義大利ITT剎車片等技術共同為使用者提供堪比賽車的操控體驗。
在駕艙體驗上，星瑞東方曜今朝版搭載豪華麂皮內飾，加之戲韻芳華IP壓印、祥雲印月紋樣等國韻設計，展現中式美感。
星瑞東方曜驚鴻版+ 則標配可開啟式全景天窗，更開闊視野。
同時，星瑞東方曜兩款新版型均配備14.6英寸高畫質中控屏，屏佔比87%，主副駕全視角可見。
值得一提的是，東方曜全系標配Flyme Auto車機系統，給予使用者越級智慧化的用車體驗。
星越L行雲版則新增主駕座椅按摩、副駕一鍵放平秒變女王座駕等功能，為使用者帶來高價值體驗。
同時，吉利把“越級豪華”落實到細節處。
東方曜今朝版標配明月琉璃水晶擋把及旋鈕、燕飛利仕12揚聲器(含主駕頭枕音響)、25.6英寸AR-HUD等配置，讓越級豪華體驗觸手可及。
中國星雙旗艦車型繼續深化原創國韻設計美學，在色彩與細節設計上進一步最佳化。
星瑞東方曜今朝版可選雲硯磨砂灰車色，搭配馭境黑外裝套件、驚鴻懸浮尾翼及雙邊四出尾排等設計，讓整車不失運動感。
星越L行雲版新增明茶棕內飾，以“一洗二醒三潤”的茶藝美學，彰顯最美傳統中國色；星越L東方曜今朝版則延續東方曜系列造型設計，採用專屬車色——東方青，靈感源於竹的生命力與堅韌；雲棲竹徑的設計融入再次以“錚錚勁竹”的意向，與東方青車色呼應；而長風多輻運動輪轂的搭載，則寓意“似好風憑起，動靜皆恣意”，賦予整車更強的視覺張力。
圖片來源：吉利官方
用“微迭代”取代“大改款”
近年來，自主品牌在產品力上的提升已成行業共識。
特別是10萬至20萬元的主流市場區間，新車型的改款已成常態。
吉利借鑑新能源汽車常用的“微迭代”戰術，將其運用至燃油車，以更精細的差異化升級打破“燃油車已過時”的刻板印象。
在新能源汽車快速發展的當下，燃油車生存不易。
傳統的大換代需要長週期研發，跟不上使用者需求的轉變，而吉利中國星透過頻繁的小幅更新，讓“舊車型”持續煥新。
當前，中國汽車市場正朝著智慧化、規模化方向演進，消費者對於智慧駕駛輔助、車內科技配置的需求不斷攀升，單純依靠“基礎款+高配版”的傳統產品劃分方式，已難以滿足消費者的多元需求。
中國星雙旗艦的“加新”模式，正是吉利面對行業變革的新策略——透過細分版本迭代，逐步增強產品力，讓燃油車享受新能源車的高頻技術升級。
每一項加新背後，都是吉利對市場需求的主動回應。
此次的加新，最引人莫過於中國星注的是全系普及L2級智駕。在“全民智駕”開端的2025年，讓燃油車也跟上時代的腳步。
圖片來源：未來汽車Daily攝
在競爭愈發激烈的格局下，吉利的“加新”不僅能有效保證產品力處於市場關注焦點，“同時也成為精準切割客群的手段。”
過去，同一款車型動力、配置能加配做階梯式區分，而吉利則是根據使用者需求更具針對性地推出不同版本，與使用者需求對齊“顆粒度”。
以星越L則推出了行雲版與東方曜今朝版來說，行雲版新增明茶棕配飾，增加後碰撞預警等安全效能，更適用家庭；而東方曜今朝版則標配搭載2.0TD高功+愛信8AT高效能動總，體現越級豪華，瞄準新中產的輕奢需求。
從“大改款”到“微迭代”，吉利以靈活的方式應對市場變化，並且讓燃油車在智慧化時代依然具備競爭力。
在車企“卷”智慧、鋪規模的當下，燃油車失去了往日榮光。
然而流水不爭先，爭的是滔滔不絕。這種靈活、精準且高效的產品升級策略，無疑為“正在消亡”的燃油車提供了一條充滿生機的道路。
親愛的讀者們，不設定星標，很容易錯過我們的推送，也無法看到封面圖片。請星標“未來汽車Daily”，及時接收每篇推文，期待為您帶來更多更專業的行業報道。


相關文章