多倫多士嘉堡Markham路今年3月發生一起致命車禍，導致一名賓士大G的19歲男子死亡，警方SIU週四出調查報告，稱當時賓士大G以143km/h的速度闖紅燈，而涉事賓士大G是被盜車輛。
本週四（7月11日），安省警方特別調查組 (SIU) 公佈了 3 月 13 日上午發生在 Markham Road 和 Milner Avenue 地區的車禍報告，該車禍導致一名 19 歲的司機死亡，一名 50 歲的男子重傷。
省警督機構SIU發現，，當時一名 19 歲的司機在闖紅燈時以接近限速三倍的速度行駛，導致士嘉堡發生多車相撞致人死亡的事故。
據特別調查組稱，這名 19 歲男子駕駛一輛賓士 SUV，警方確定該車是從皮爾區偷來的。他在Scunthorpe Road大道附近向北超速行駛，並且沒停下就闖stop sign停牌時，剛剛遇到了兩輛向南行駛的多倫多警車。
特別調查組表示，其中一輛警車打開了警燈，駛入了 SUV 前面的北行車道。
“我看到他開車魯莽，我試圖阻止他，”事故發生後，這名警員告訴現場的一名警官。特別調查組表示，對話被警官的隨身攝像機拍了下來。
“我們正沿著斯Scunthorpe Road往回走。我看到它闖過停牌標誌，穿過另一輛車，向北行駛。所以我亮起警燈，我在另一邊擋住，它從另一邊開過來繞過我，就這樣。”
特別調查組表示，賓士大G司機向左轉彎，繞過警官巡邏車的乘客側，加速駛過第二輛警車。
“警察轉身跟蹤 SUV，沿著Scunthorpe路向北行駛。他們各自將巡邏車停在道路與Sheppard大道東交叉口的紅燈處，並透過無線電報告了剛剛發生的事情，”特別調查組在報告中說。
與此同時，司機向東轉向Sheppard大道東，然後向南轉向萬錦路，在那裡他與另一輛車相撞。特別調查組說，他繼續在萬錦路上行駛，時速接近 140 公里/小時甚至更高。
當他到Milner大道時，司機在紅燈處加速透過十字路口，與一輛正在左轉的東行本田奧德賽相撞。
“SUV 飛了起來，撞上了停在萬錦路北行路邊車道上的一輛牽引拖車運輸卡車，”特別調查組說。
特別調查組獲得的卡車影片顯示，SUV 在撞上卡車之前在空中旋轉。據報道，SUV 還起火了。
根據多倫多警方下載並提交給特別調查組的 SUV 資料，在撞擊前三秒，車輛行駛速度為 143 公里/小時。
司機沒有系安全帶，在撞擊前兩秒開始向左轉動方向盤，但沒有踩剎車。
報告稱：“撞擊前一秒半，車輛油門踩到 100%，車速為 143 公里/小時。”
而萬錦路該路段限速為 50 公里/小時，換言之，當時接近三倍超速闖紅燈。
賓士 SUV 的司機當場被宣佈死亡。同時，特別調查組表示，奧德賽的50歲司機受了重傷，需要多次手術和長期住院。
特別調查組主任約瑟夫·馬蒂諾正在調查之前的追逐是否導致了隨後的致命碰撞。馬蒂諾說，警官有權試圖阻止違反交通規則的司機。
“在決定干預後，警員舉止謹慎，並考慮到公共安全。他打開了應急燈，並將巡邏車停在 SUV 的行駛路線上，讓司機有足夠的空間和時間安全停車，”馬蒂諾在報告中說。
他指出，當警員駕駛巡邏車時，他進行了安全轉彎以跟隨 SUV，但不久後就結束了追捕。
“事實上，他仍然停在Scunthorpe路與Sheppard大道東的交匯處，距離事故發生地點約 700 米，”馬蒂諾說。
“片刻之後，聽到碰撞的訊息後，警員駛向Milner大道和萬錦路的交叉口。根據這份記錄，很明顯，警員沒有以任何可能受到刑事制裁的方式造成或促成碰撞。”
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