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67名撞機受害者找到55人的遺體並已確認身份
官員們表示,67名空中碰撞受害者中有55人的遺體已經找到並確認身份
華盛頓特區消防和EMS負責人約翰·唐納利表示,官員們有信心找到所有人。

圖:2025年2月2日,星期日,弗吉尼亞州阿靈頓,美國航空公司一架噴氣式飛機和一架陸軍直升機在空中相撞,遇難者家屬聚集在波托馬克河羅納德·里根華盛頓國家機場殘骸附近的33號跑道盡頭。美聯社照片/何塞·路易斯·馬迦納
弗吉尼亞州阿靈頓(美聯社)-週日,美國自2001年以來最致命的空難的受害者家屬訪問了墜機現場,潛水員在當局表示已找到並確認67名遇難者中的55人後,在水下殘骸中搜尋更多遺體。
華盛頓特區消防和EMS負責人約翰·唐納利表示,官員們有信心找到所有人。潛水員們正在努力尋找遺體,因為工作人員準備最早在週一早上從寒冷的波托馬克河中打撈殘骸,唐納利在新聞釋出會上說。
陸軍工程兵團的弗朗西斯·B·佩拉上校表示,潛水員和打撈人員正在遵守嚴格的協議,如果發現屍體,他們將停止移動殘骸。他說,遺體的“有尊嚴的恢復”優先於其他一切。
佩拉說:“讓那些在這場悲劇中喪生的人重聚,才是我們所有人繼續前進的動力。”。“我們的團隊從一開始就在努力,我們致力於實現這一目標。”
佩拉說,潛水員在支援船上安裝了高畫質攝像頭,監控著飼料,在殘骸內放置了“四五雙眼睛”。唐納利說,由於天氣寒冷,一名潛水員因體溫過低在醫院接受治療。
週三晚上在里根華盛頓國家機場附近的河流上空相撞的兩架飛機的一部分——一架載有64人的美國航空公司噴氣式飛機和一架載有3人的陸軍黑鷹直升機——將被裝載到平板卡車上,並被送往機庫進行調查。
在警察的護送下,家屬乘坐公共汽車前往波托馬克河岸,靠近兩架飛機相撞後休息的地方。這架從堪薩斯州威奇托起飛的噴氣式飛機即將降落。黑鷹號正在執行訓練任務。沒有幸存者。
聯邦調查人員正在努力拼湊導致碰撞的事件。
美國國家運輸安全委員會週日沒有舉行新聞釋出會,但釋出了一張照片,顯示調查人員在一艘小船上檢視殘骸,另一名調查人員正在檢查飛行資料記錄器。
交通部長肖恩·達菲表示,他希望給調查人員進行調查的空間。但他在週日早間的電視新聞節目中提出了一系列問題。
達菲在CNN上問道:“塔樓內發生了什麼?他們人手不足嗎?……黑鷹的位置,黑鷹的高度,是黑鷹的飛行員戴著夜視鏡嗎?”。
陸軍上士Ryan Austin O'Hara,28歲,佐治亞州Lilburn;二級准尉Andrew Loyd Eaves,39歲,來自馬里蘭州Great Mills;北卡羅來納州達勒姆的Rebecca M.Lobach上尉也在直升機上。
這架飛機的乘客包括從2025年威奇托美國花樣滑冰錦標賽回來的花樣滑冰運動員和一群在導遊陪同下回來的獵人。
美國國家運輸安全委員會週六表示,初步資料顯示,關於客機和直升機高度的讀數相互矛盾。
調查人員還表示,在撞擊前約一秒,飛機的飛行記錄儀顯示其俯仰角發生了變化。但他們沒有說角度的變化是否意味著飛行員試圖進行規避動作以避免墜機。
NTSB官員告訴記者,飛機飛行記錄儀的資料顯示,墜機發生時,飛機的高度為325英尺(99米),正負25英尺(7.6米)。不過,控制塔中的資料顯示,黑鷹在200英尺(61米)處,這是該地區直升機的最大允許高度。這種差異尚未得到解釋。
調查人員表示,他們希望將差異與直升機黑匣子的資料相協調,並計劃改進塔資料,因為塔資料可能不太可靠。
“這是一項複雜的調查,”負責調查的Brice Banning說。“這裡有很多碎片。”
Banning說,飛機的駕駛艙錄音機在墜機前捕捉到了聲音。
Banning說:“機組人員做出了口頭反應”,飛行資料記錄器顯示“飛機開始加大俯仰角。大約一秒鐘後,可以聽到撞擊聲,隨後錄音結束。”
全面調查通常需要一年或更長時間。調查人員希望在30天內得到初步報告。
NTSB成員託德·英曼表示,他花了數小時與受害者家屬會面。
英曼說:“有些人想擁抱我們。有些人只是又生氣又生氣。”。“他們都很受傷。他們仍然想要答案,我們想給他們答案。”
官員們表示,在特定時間,有300多名救援人員參與了救援工作。兩艘海軍駁船也被部署來運送重型殘骸。
在福克斯週日新聞中,達菲表示,美國聯邦航空管理局正在調查里根機場控制塔的人員配置。
調查人員表示,事故發生時有五名管制員值班:一名本地管制員、地面管制員,助理管制員和一名主管以及正在接受培訓的主管。
根據美聯社獲得的美國聯邦航空管理局的一份報告,一名管制員負責直升機和飛機交通。這些職責通常由兩人分擔,但隨著交通的放緩,機場通常在晚上9:30將它們合併。週三,主管早些時候將它們合併在一起,報告稱之為“不正常”
達菲說:“多年來,空中交通管制人員短缺一直是一個主要問題。”他承諾,唐 納 德·特 朗 普總統的政府將透過“在控制空域的塔樓裡有聰明、聰明、才華橫溢的人”來解決短缺問題。
隨著全國人民已經悲痛不已,一輛空中救護車週五在費城墜毀,機上六人全部遇難,其中包括一名從治療中返回墨西哥的兒童,以及至少一名在地面的兒童。
同樣在週五,美國聯邦航空管理局嚴格限制了里根機場周圍的直升機交通,幾小時前特 朗 普在社交媒體上寫道,直升機的飛行高度超過了允許的高度。
週三的墜機事件是自2001年11月12日以來美國最致命的一次,當時一架噴氣式飛機在起飛後不久就撞上了紐約市的一個街區,機上260人全部遇難,地面5人遇難。
專家強調,飛機旅行絕對安全,但里根機場周圍擁擠的空域甚至會挑戰經驗豐富的飛行員。
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