Bilt 近日給註冊使用者都發了email宣佈新一輪融資拿到了$250M估值$10.75B，同時宣佈了一些將於2026年2月發生的變化 “Bilt 2.0″。新聞稿原文也可以去官網這裡閱讀。
看到這個融資額和估值，我想Bilt應該還是能好好發展挺長一段時間了。雖然信用卡界新卡層出不窮，但是很多看起來很美好的新卡都因為虧本不賺錢而很快乾不下去。Bilt能同時讓本站讀者非常喜愛，還能講好故事拉到融資把估值持續推高，這是很不容易的事情，我們都應該祝福Bilt這樣的新玩家能走的遠走的高。
在這個新聞稿中，Bilt 宣佈2026年2月還會推出幾張新卡：
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$0 年費卡（就是目前的 Bilt 卡） -
$95 年費卡 -
$495 年費卡
目前Bilt並沒有公佈新卡的細節。
這裡有幾張之前Bilt給部分使用者發的調查問卷（來自美卡論壇 Fiish），可供參考新卡大概會是什麼樣：
$0 年費卡
$95 年費卡
$495 年費卡
2026年2月起，Bilt 信用卡的發行銀行將從 Wells Fargo 換成 Cardless。這將是Bilt釋出以來第二次換issuer了，第一次是從Evolve換到Wells Fargo。
其實此前我們就寫文講過WSJ報道Wells Fargo認為與Bilt的合作讓其虧損嚴重，每月要虧上千萬美元，因此當時WSJ就估計Wells Fargo很可能在2029年合同到期時選擇不再續約。因此Bilt和Wells Fargo的分手，大家應該本來預期的就是 when not if 的問題，只不過2026年提前解約換髮行銀行確實比較早。
Cardless 是一個比較小的信用卡發行商，大家可以點選這個連結看一下本站收錄的他們家的信用卡。這家現在基本上發行的都是國外航空的聯名卡，包括 Qatar Airways, Avianca LifeMiles, TAP Miles&Go, LATAM 等。在這些卡出現之前，Cardless 還發行過一堆莫名其妙的球隊卡，很快沒幾年就不玩了絕版了。即將推出的 Coinbase 信用卡也會和 Cardless 合作。估計本站讀者當中有任何一張Cardless發行的卡的人數都不算多。不確定和Cardless這麼小的issuer合作是否會有個美好的未來。
對了，這個新聞稿裡又提到了mortgage，說是 Bilt 2.0 推出時將同時能在rent和mortgage攢點。此前本站報道過Bilt在2025年展望中就說要支援了，看起來要鴿到至少2026年2月了。
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