加州公路巡警的低調新座駕，100輛Dodge Durango。 （加州公路巡警局提供）
近日，加州公路巡警局（California Highway Patrol，簡稱 CHP）引入100輛“低調執法”版Dodge Durango SUV，意在更有效地遏制超速、蛇行、追尾等危及公眾安全的“電玩風格”駕駛行為。這批車輛將與另外100輛全白警車和200輛傳統黑白警車一起，構成新一代的高速公路巡邏機動部隊。
低調塗裝：融入車流、伺機抓拍
這批特別定製的Durango保留了原廠外觀，僅在車門兩側使用灰色低反光CHP徽標，車身主色調為黑、銀、藍、紅。平日裡，它們看似普通民用SUV，便於滲入多車道高速公路的車流。一旦發現可疑車輛，車內執勤警員便可迅速開啟頂燈及警笛，完成攔截和取證。
CHP局長肖恩·杜瑞（Sean Duryee）強調：“我們要在違規司機進一步威脅他人安全之前，先行確認並制止。低調執法並非偷偷摸摸，而是為確保所有人都接受公平、公正的道路監管。”
首批部署：重點路段日間見效
根據 CHP 公佈的部署計劃，首批25輛低調Durango已於5月中旬上路，覆蓋中加州與北加州的多車道幹線公路，包括：
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聖路易奧比斯波縣（San Luis Obispo County）：2輛
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佛雷斯諾縣（Fresno County）：3輛
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默塞德縣（Merced County）：2輛
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斯托克頓及周邊（Modesto Area）：2輛
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薩克拉門託大都會區（Greater Sacramento）：8輛（北區2、南區2、東區1、及其他路段3）
餘下75輛將在6月陸續抵達各地，主要用於白天時段執法，鄉村兩車道公路則繼續由傳統SMPV（標誌性衝鋒舟版巡邏車）負責監控。
背後推手：資料觸目驚心
杜瑞局長指出，加州高速公路年均發生約39萬起交通事故，其中30%與超速有關；2024年，時速超百英里的超速罰單就高達1萬8000張；此外，每天大約有1000宗惡性駕駛投訴。針對這類“影片遊戲式”駕駛，只有融入車流、隱蔽監控，才能避免違法者在警車出現前即刻減速或變道，從而抓住第一手證據。
歷史沿革：低調執法計劃已有四十餘年
早在上世紀80年代，CHP就嘗試過少量低調巡邏車，用於特定路段反覆打擊醉駕和飆車。此次100輛“下一代SMPV”則集成了現代化照明裝置、車載攝像頭以及資料即時上傳功能，能在第一時間將違法影音資料傳回指揮中心，加快案件處理速度。
儘管車輛技術和執法方式日益升級，杜瑞局長仍擔憂：“加州每年因車禍喪生的4000多人中，大多數本可避免。只有全社會共同遵守交通法規，才能真正降低傷亡。”未來，CHP還將繼續完善路段覆蓋、執法時段與社群教育相結合的綜合策略，力圖將加州道路打造為更安全的通行環境。