“福建號”馬上進行第三次海試……6月11日，國產第三艘航母“福建號”正式結束渤海灣遠航第二次海試任務，返回了上海江南造船廠。
出人意料的是，這才返港20多天，“福建號”卻傳出了馬上要進行三試的訊息！
上海海事局7月1日釋出了最新的航行警告，從內容上來看和“福建號”前兩次海試前，進行“交通管制”的情形如出一轍，如無意外的話，7月3號，我們的福建號將再次經由長江出海口入海，正式展開第三次海試！
據悉，“福建艦”在前幾天已與901型綜合補給艦在岸上完成了油液橫向補給演練。這一舉措顯示出“福建艦”在備戰方面的充分準備。相較於“山東艦”在第六次海試前才進行此項演練，“福建艦”的進度無疑更為超前，這也從側面反映了我國在航母運用上的經驗積累和技術進步。
專業人士預測，在此次海試中，“福建艦”有望與所屬的補給艦開展“雙艦並航補給”科目演練。這一科目的實施，將進一步提升航母在遠洋作戰中的持續作戰能力，同時也是對我國海軍後勤保障能力的一次重要檢驗。此外，針對前次海試中暴露出的問題，“福建艦”團隊已進行了針對性的改進。
而關於艦載機的問題，雖然在此次海試前並未有太多新的訊息傳出，但首次海試前就已揭曉的五種艦載機型——殲-15彈射型、殲-35彈射型、殲-15D電子戰型、空警-600和教練-10艦載彈射型，仍然讓人充滿期待。
結合甲板上的艦載機等比例模型，我們有理由相信，在第三次海試中，降落艦載機或者放飛課目都有可能實現，這將進一步提升“福建艦”的作戰能力
隨著“福建艦”海試的深入推進，很多朋友紛紛在問一個問題，那就是“福建號”到底什麼時候才能正式服役？
這個問題我們或許可以比照上一艘國產航母“山東號”的情況來作參考，“山東號”於2018年5月13日開展首次海試，2019年12月17日正式交付中國海軍，這中間歷經超1年半的時間，總計開展了9次海試！
但是，“福建號”航母正式交付可能用不了這麼長時間，因為我們已經有了“山東號”的經驗，所以可以大幅縮短這個時間，就目前的情況來看，“
福建號”有望2025年正式交付海軍，並且期望可以在年末服役！
如果仔細對比“福建號”三次海試的時間間隔就會發現，相較於前兩艘航母來說，“福建號”每次海試相隔的時間更短！
除了暗示我們的航母建造技術已臻於成熟外，更揭示出我們的人民海軍需要“福建號”儘快服役的迫切性！
美軍近些年來在西太平洋地區主推一個新的作戰概念，叫做“遠征前進基地”，這種作戰理念要求美國海軍陸戰隊化整為零，碎片化的去搶佔第一島鏈沿線的零星島嶼，並在上面部署機動的防空導彈和反艦導彈，形成密集交織的火力網，從而阻嚇解放軍的進攻。
但“福建號”這艘滿載排水量達8萬噸的艨艟鉅艦服役，將徹底擊碎他們的戰略設計，有了“福建號”後，中國海軍將進入“三航母時代”，
可以隨時保持一艘在港維修、一艘南海訓練、另一艘常態化部署第一島鏈外緣的部署安排；
這會導致美軍增訂的大量導彈陣地據點落入到中國航母作戰範圍之內，繼續堅守遠征前進基地方案，將對美軍形成巨大的風險，也許再過兩年，他們必須被迫放棄這種無效且高風險的戰術。
其二，這將改變臺海軍事遊戲規則，讓臺海局勢徹底進入中國節奏時代！
“福建號”有3條電磁彈射軌道，可以搭載約60架各類戰機，無論是起降效率還是戰機總量相較於“山東號”和“遼寧號”來說都有相當大幅度的提升！
並且“福建號”還有強大的主場優勢，在臺海巡弋時能夠得到我陸基空軍和火箭部隊的強大支援，這是美國航母難以比肩的巨大主場優勢。
戰時情況下，我們可將“福建號”航母戰鬥群部署到臺灣東部海域，其兩倍於“山東號”的防衛圈將提供強大的拒止/反介入能力，阻止或推遲美國艦隊進入戰區，為臺島西側我們的登陸部隊贏得充分的時間。
這個作用至關重要，臺海有事，每分每秒都十分寶貴，我們必須趕在美國和日本有效協防颱當局之前拿下全島，造成既成事實，如此一來他們繼續打下去的意願也就自然會消失，這會讓我們有效規避陷入“持久戰”的風險。
可以這麼說，“福建號”在臺海戰場上的巨大作用可以避免我們陷入俄羅斯在東歐戰場上的尷尬處境。
另一方面，臺當局歷年的
漢光演習
也反覆提到一個作戰理念，那就是在遭遇解放軍火力打擊的時候注重儲存戰力，按照計劃，部分西部戰機將轉場至臺灣東部的基地，軍艦也將緊急出港至疏泊區。
而一旦我們“福建號”航母戰鬥群部署到了臺灣東部海域，這意味著他們儲存戰力的想法將會落空，因為臺東的海空基地和戰力都將暴露在我方的遠端巡航導彈射程之內！
綜上所述，“福建號”一旦正式服役，咱們的一眾對手們將會徹底沉默，進一步被中國甩開差距！咱們的“福建號”雖然是超級航母，但仍然沒有徹底擺脫“近海作戰”的限制！
咱們要想真正成為“藍水海軍”，還是得靠“核動力航母”和大量的海外軍事基地……
來源：佔豪