繼日前再次發生致命墜機事故後，市議會週四批准了一項新法案，限制紐約市市屬直升機場進行“非必要”的直升機飛行。
該法案規定，如果直升機不符合最嚴格的聯邦噪音標準，將在紐約市屬機場禁飛。其旨在降低用於觀光和商務旅行的直升機的噪音，並應對過去五年直升機相關噪音投訴的激增。
但這些飛行限制不適用於執法人員、醫務人員、新聞機構、軍隊和電影攝製組使用的飛機。
此法案由布朗士市議員法里亞斯（Amanda Farias）於去年提出，最初有28位共同提案人，比市議會透過所需的多數票多兩位。4月10日哈德遜河墜機事故發生後，該法案的關注度進一步提升。
支持者表示，此舉將透過降低高血壓、認知功能受損等疾病的風險以及墜機風險來改善人們的健康和安全。但反對者則強調，這可能會損害紐約市的旅遊業和航空業。
新措施將於2029年12月生效，相關限制措施將被納入直升機場運營商與紐約市經濟發展局（ECD）之間的合同中。該措施還要求ECD報告目前有多少航班不符合市中心直升機場和東河34街直升機場的噪音標準。
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