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位元組海外收入達390億美元，佔比為歷史新高
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京東在倫敦上線自營零售商城JoyBuy -
螞蟻數科海外總部落戶香港
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安踏體育：擬以2.9億美元收購德國戶外品牌狼爪
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商務部：將幫助外貿企業擴寬內銷渠道
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立訊精密：公司消費電子海外擴充計劃會優先考慮東南亞
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眾擎機器人完成近2億元Pre-A輪融資
來源｜36氪出海（ID：wow36krchuhai）
封面來源｜Unsplash
活動｜中東出海快車道：阿聯酋Ajman自由區深圳交流會火熱招募中
4月27日，“中東出海快車道：阿聯酋Ajman自由區深圳交流會”將在深圳舉辦。本次交流會將搭建一個高效、精準的交流平臺，匯聚中阿政商代表、行業專家和眾多出海企業，深入解析中東市場的發展潛力，全方位展示Ajman自由區作為企業出海戰略據點的獨特優勢，為中國企業本土落地提供清晰指引。如果您對中東市場感興趣，歡迎您掃描下方二維碼填寫表單，報名參加本次活動。活動報名將於2025年4月26日中午12:00截止。
字節跳動2024年利潤增速和利潤率下滑，海外收入佔比達歷史最高
據報道，字節跳動2024年淨利潤330億美元，同比增幅僅6%，較2023年大幅下滑。知情人士透露，字節跳動高管告訴投資者，公司利潤率已達頂峰，因為公司計劃在未來幾年增加對人工智慧的投資。字節跳動的淨利潤率已下降到21%。這反映了字節跳動增長的急劇放緩。淨利潤增幅及利潤率的雙雙放緩，反映公司人工智慧領域和全球電商業務的支出增加。不過，字節跳動海外業務收入（主要是TikTok）在2024年增長63%，達390億美元。目前，2024年海外收入已佔總收入的四分之一，為有史以來最高比例。（36氪）
阿里國際啟動大規模校招，80%為AI崗位
阿里國際正在大力招募AI人才，在最近啟動的2026屆校招中，80%為AI崗位，包括AI演算法、研發、AI產品經理等。作為阿里旗下聚焦海外電商的業務集團，過去一年，阿里國際推出外貿領域的AI搜尋引擎Accio，還透過AI Agent等方式，將AliExpress、Lazada、Daraz等國際電商進行升級，呼叫量呈百倍增長，隨之也帶來了大量的AI人才需求。（36氪）
京東國際新動作，自營零售業務“Joybuy”在倫敦上線
京東於2024年中下旬開始探索出海英國市場，近日以“Joybuy”品牌啟動測試運營，以自營模式提供服務，目前在倫敦開啟小範圍的種子使用者內測，大範圍招商也已開啟。此外，京東近日完成新一輪組織調整，其中包括國際業務——由京東集團副總裁、原京東零售家電家居事業群負責人擔任一號位，家電傢俱事業群則改由另一位副總裁負責。（36氪）
超2000億元，京東、盒馬推“出口轉內銷”扶持計劃
4月11日，京東宣佈將推出2000億元出口轉內銷扶持計劃。未來一年內，京東將大規模採購不低於2000億元的出口轉內銷商品。京東表示，依託自營模式和供應鏈能力，將安排專業採銷隊伍駐點辦公，直接採購外貿企業的優質產品，並開設外貿優品專區，透過流量傾斜、全渠道營銷支援，加快開啟銷路，防止低價內卷。針對入駐京東的外貿商家，京東也將提供密集培訓，加大補貼及各類資源支援，幫助商家快速拓展國內市場。同一天，盒馬宣佈面向中國外貿企業開放入駐通道。盒馬錶示，將為外貿企業開通綠色通道，24小時專人加急處理，簡化認證流程，縮短稽核認證週期，盒馬後續將上線“外貿專區”。（第一財經）
SHEIN灣區西部智慧產業園封頂
SHEIN在國內的超百億元供應鏈基建專案建設取得新進展。從專案建設方瞭解到，繼“希音灣區智慧產業園”完成專案驗收交付後，SHEIN位於廣東省肇慶市的另一智慧產業園——希音灣區西部智慧產業園也已於近期完成了主體結構及屋面封頂，這為後續施工以及12月按時竣工奠定了堅實基礎。此外，針對該園區內部的整體規劃和細化工作正在推進中，預計將在年底正式驗收交付後快速進場進行太陽能光伏板安裝、裝置進場等工作。（36氪）
螞蟻數科海外總部落戶香港
4月8日，香港特區政府引進重點企業辦公室舉辦第四批重點企業夥伴簽約儀式。在香港特別行政區財政司司長陳茂波見證下，螞蟻數科正式成為香港特區政府“重點企業夥伴”並宣佈其海外總部落戶香港。此次合作標誌著香港政府對螞蟻數科在AI大模型、Web3技術及跨境數字基建領域創新能力的認可，亦為香港鞏固國際金融與科創中心地位注入新動能。螞蟻數科CEO趙聞飆表示：“香港是螞蟻數科全球化佈局的橋頭堡，海外總部落戶香港，標誌著我們深耕AI與Web3產業的決心。”（36氪）
霸王茶姬啟動IPO，估值約51.4億美元
霸王茶姬更新美股IPO招股檔案，將以26-28美元/ADS的價格發行1468萬份 ADS（American Depositary Shares， 即美國存托股份），上市募資淨額3.62億美元，4月17日掛牌上市納斯達克。按照發行價，霸王茶姬市值約47.7億-51.4億美元。鼎暉投資、RWC Asset Management、RWC Asset Advisors（US）、安聯環球投資亞太有限公司和歐力士亞洲資產管理旗下基金表示，有意按IPO價格認購總計價值不超過2.05億美元的ADS。據媒體報道，受關稅政策帶來的金融市場動盪影響，多家公司已暫停美國上市計劃。上市檔案中，霸王茶姬警告稱關稅將帶來一定衝擊，但跨境貿易並非其主要業務，所有產品均在中國製造。（晚點財經）
寧德時代獲批在香港交易所上市
4月10日，有訊息稱，寧德時代獲批在香港交易所上市。對此，記者從知情人士處獲悉，訊息屬實，寧德時代透過港股聆訊，獲批在香港交易所上市。今年2月，寧德時代在港交所遞交招股書，擬在香港主機板上市。寧德時代稱，港股上市募集的資金將重點用於海外產能擴張、國際業務拓展及境外營運資金補充，為公司長期國際化戰略提供資金支援。（中證金牛座）
嵐圖一季度海外訂單大漲205%
官方資訊顯示，今年一季度東風自主品牌海外市場訂單3萬輛，創歷史最好成績。其中，嵐圖表現尤為亮眼，一季度訂單同比飆升205%，3月保持125%的高速增長。嵐圖汽車正加強技術自研，同時正深化外界合作，推動嵐圖在國內外市場上的持續向上突破，為其撬動2025年20萬銷量目標夯實基礎。（36氪）
哪吒汽車在泰國車展收穫訂單1219輛
日前，泰國媒體auto life統計，第46屆泰國曼谷國際車展總收單77379輛，同比增長42%，訂單前15名中國品牌佔9席。其中，哪吒汽車訂單達1219輛。（36氪）
國軒高科與Sunhome合作開發儲能專案
國軒高科與Sunhome達成合作，將在日本宮崎市合作開發10MWh儲能專案。國軒高科的液冷儲能系統及磷酸鐵鋰電芯，為專案提供可靠保障，助力碳中和實踐。預計該專案將於2025年二季度正式交付。（36氪）
中國石化：與沙特阿美簽署合作框架協議，推進延布煉廠擴建專案
從中國石化新聞辦獲悉，4月8日，延布煉廠合資公司成立十週年之際，中國石化與沙特阿美簽署《延布煉廠擴建專案合作框架協議》。該專案將依託現有裝置，新建180萬噸/年乙烯、150萬噸/年芳烴裝置及配套下游聚烯烴裝置，最大化煉化一體化協同效應，打造全產業鏈創新生態。投產後，專案將有效提升高階石化產品的生產能力，推動沙特工業多元化發展，滿足全球市場需求。（證券時報）
宇信科技：公司海外業務以東南亞市場為橋頭堡，圍繞“一帶一路”進行拓展
宇信科技在電話會議上表示，公司的業務是向銀行和非銀金融客戶提供前、中、後臺的軟體產品和解決方案。據公開資料，加徵關稅不涉及該型別業務。公司海外業務以東南亞市場為橋頭堡，圍繞“一帶一路”進行拓展，向海外金融相關客戶提供軟體產品和解決方案。金融行業在每個國家都非常重要，其在安全性、穩定性、效率和自主可控性等方面要求極高，各國金融機構都對此有同樣的要求。公司產品能滿足海內、外客戶科技系統安全、穩定、可靠、全面發展。（第一財經）
微牛公司美股IPO獲中國證監會備案
中國證監會國際合作司釋出關於Webull Corporation（微牛公司）境外發行上市備案通知書，公司透過境內運營實體湖南微步資訊科技有限公司提交的境外發行上市備案材料收悉，公司透過與境外特殊目的公司SK Growth Opportunities Corporation合併實現在美國納斯達克證券交易所上市，並同步發行不超過64221920股普通股。（36氪）
極兔速遞：第一季度東南亞包裹達15.382億件，同比增長50.0%
極兔速遞釋出2025年第一季度經營資料彙報，報告期內，東南亞包裹量達15.382億件，同比增長50.0%，日均包裹量達1710萬件，同比增長51.6%；中國包裹量達49.847億件，同比增長26.5%，日均包裹量達5540萬件，同比增長27.9%；新市場包裹量達7660萬件，同比增長19.4%，日均包裹量達85萬件，同比增長20.8%；合計包裹量達到65.995億件，同比增長31.2%，日均包裹量達7330萬件，同比增長32.6%。（介面新聞）
安踏體育：擬以2.9億美元收購德國戶外品牌狼爪
4月10日訊息，安踏體育在港交所公告，公司之附屬公司（安踏）與Topgolf訂立了一份有關買賣Callaway Germany Holdco GmbH股本權益的買賣協議。安踏有條件地同意購入目標公司100%的股本權益，基礎對價為現金美元2.9億，加上淨營運資金及其他慣常調整項進行調整。預計本次收購將於2025年第二季末或第三季初完成。目標公司於德國註冊成立並在全球經營戶外服飾、鞋履及裝備專業品牌之一的“Jack Wolfskin”（狼爪）業務。（36氪）
立訊精密：公司消費電子海外擴充計劃會優先考慮東南亞
立訊精密4月9日在電話會議表示，在4月2號之前大家就關心關稅對公司這類硬體公司的影響。此前認為影響不大，但沒預估到針對中國的關稅會這麼高。不過性質一樣，公司國內製造的只有很少一部分成品出口到美國，這部分略有影響。公司會觀察未來關稅落地情況，相信客戶會要求將這部分出口美國的產品移到相對關稅比中國低的地方，這會帶來一些挑戰。除非越南的關稅比其他國家地區高很多，否則消費電子過去多年大部分在越南的產能再轉移出去的可能性很小。基於目前公司既有產能合理利用的考慮，公司消費電子海外擴充計劃會優先考慮東南亞。（介面新聞）
THINKRIDE：2025年要將業務重點從內銷轉向出海
中國騎行臺品牌THINKRIDER表示，今年要在速賣通拿下1個億的海外市場，2025年要將業務重點從內銷轉向出海，“反向征戰”海外高階市場。據介紹，今年速賣通3月大促中，THINKRIDE銷量同比增長31倍。目前，THINKRIDE在速賣通主要的市場有歐洲、韓國、巴西、墨西哥，4000臺騎行臺已經在奔赴海外倉的路上。（36氪）
遇見小面第400店香港西九龍高鐵站開業
4月8日，中式麵館連鎖品牌遇見小面第400家門店在香港西九龍高鐵站內開業。據瞭解，這也是遇見小面繼2024年5月在香港紅磡黃埔花園開設首家門店後，在香港地區開設的第六家門店。（36氪）
泰國總理與攜程深化戰略合作，共同打造四月全域節慶遊新體驗
隨著2025泰歷新年到來，泰國總理佩通坦·欽那瓦近日宣佈，將於4月11日至15日在曼谷皇家田廣場舉辦"2025世界超級宋干節"，並聯動攜程等全球旅業品牌在泰國多地打造貫穿整個四月的節慶盛宴。攜程平臺上，2025泰國宋干節期間，泰國曼谷、清邁等地搜尋熱度上升120%，中國大陸赴泰旅遊預訂訂單環比上一週增長93%，上海、北京、深圳、廣州、成都等成為主力客源地。（36氪）
杭叉集團：來自美國的收入佔公司總營收的6%以內
杭叉集團在互動平臺表示，公司經過多年全球化佈局，近幾年來公司境外收入主要來自於歐洲、北美洲、巴西、東南亞等市場。公司來自美國的收入約佔集團總營業收入6%以內。（36氪）
斯坦福最新報告：阿里AI貢獻全球第三
4月10日，著名AI科學家李飛飛領銜的斯坦福大學人工智慧研究所近日釋出了最新一期《2025年人工智慧指數報告》，報告指出中美頂級AI大模型效能已經由2023年的17.5%大幅縮至0.3%，接近抹平。報告顯示，2024年重要大模型（Notable Models）中，美國入選40個，中國15個。其中，谷歌、OpenAI入選7個並列第一，阿里入選6個，按照模型貢獻度位列全球第三。在業內頂級專家評選出的32項“2024年AI領域重要釋出”中，中國的阿里Qwen2、Qwen2.5及DeepSeek-V3三大發布上榜。（36氪）
亞馬遜CEO釋出年度致股東信，稱公司AI收入實現“三位數同比增長
亞馬遜CEO安迪·賈西4月10日釋出2024年度致股東信。其中提到，公司AI收入同比增長率達到三位數，年收入執行率達到數十億美元。賈西另外表示，亞馬遜雲科技Trainium 2晶片比目前普遍使用的GPU計算型例項價效比高出30%-40%。（介面新聞）
谷歌重申今年750億美元資本支出計劃，加倍押注生成式AI
谷歌母公司Alphabet週三重申，今年將斥資約750億美元建設資料中心容量，加倍押注生成式人工智慧，儘管回報尚不明朗，而且全球貿易戰可能會提高成本。Alphabet 執行長桑達爾·皮查伊在谷歌雲計算部門的年會上表示，這筆投資將用於改善其核心產品（包括搜尋）所需的晶片和伺服器，同時支援Gemini模型等人工智慧服務的開發。（新浪財經）
ChatGPT成3月全球下載量最高非遊戲類應用
市場調查機構AppFigures釋出博文，報告2025年3月全球非遊戲應用下載量，ChatGPT以4600萬次成為全球下載量最高（僅統計蘋果AppStore和谷歌Play Store兩大官方應用商店）的非遊戲應用。（新浪財經）
Waymo將在日本開展首次國際測試
下週，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛技術公司Waymo即將在日本的公共道路上開展其首次國際測試。Waymo尚未確認是否最終會在該國推出商業自動駕駛出租車服務，但該公司仍將此次嘗試視為一個“重要的里程碑”。（財聯社）
亞馬遜推出全新Nova Sonic語音到語音模型
亞馬遜宣佈推出一款全新的基礎模型Amazon Nova Sonic，將語音理解與語音生成統一於單一的模型中，使AI應用程式中的語音對話更貼近真人交流。該模型透過Amazon Bedrock上的新API提供，可簡化語音應用開發流程，例如客戶服務通話自動化及覆蓋旅遊、教育、醫療、娛樂等領域的跨行業AI agents。（36氪）
Meta新一代AI模型Llama 4現已在亞馬遜雲科技上正式可用
亞馬遜雲科技日前宣佈，Meta的新一代Llama 4模型現已在Amazon SageMaker JumpStart上正式可用，完全託管的無伺服器版本也將很快在 Amazon Bedrock推出。首批推出的Llama 4 Scout 17B與Llama 4 Maverick 17B均具備先進的多模態能力（可同時理解影像與文字），並擁有行業領先的上下文視窗長度（單次處理資訊量），效能與效率較前代顯著提升。（36氪）
商務部：將幫助外貿企業擴寬內銷渠道
4月10日15時，商務部召開例行新聞釋出會。商務部新聞發言人表示，近日，商務部已組織有關商協會、大型商超和流通企業座談，研究更好發揮各自優勢，幫助外貿企業擴寬內銷渠道。（央視新聞）
國務院關稅稅則委員會：自4月12日起對原產於美國的進口商品加徵關稅稅率由84%提高至125%
根據《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會公佈公告，自2025年4月12日起，調整《國務院關稅稅則委員會關於調整對原產於美國的進口商品加徵關稅措施的公告》（稅委會公告2025年第5號）規定的加徵關稅稅率，由84%提高至125%。其他事項按照《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國的進口商品加徵關稅的公告》（稅委會公告2025年第4號）執行。（新華社）
中國進出口銀行出臺專項方案，培育民營企業國際經貿合作和競爭新優勢
日前，中國進出口銀行出臺《關於培育民營企業國際經貿合作和競爭新優勢的專項方案》，《專項方案》圍繞加大支援力度、統籌發展與安全、強化落實和保障等三方面推出16條具體措施，進一步強化對民營企業開展對外貿易、“走出去”、參與共建“一帶一路”和發展新質生產力等方面的金融支援。（央視新聞）
國務院新聞辦公室釋出《關於中美經貿關係若干問題的中方立場》白皮書
國務院新聞辦公室9日釋出《關於中美經貿關係若干問題的中方立場》白皮書，澄清中美經貿關係事實，闡明中方對相關問題的政策立場。白皮書除前言、結束語外共分為六個部分，分別是中美經貿關係的本質是互利共贏；中方認真履行中美第一階段經貿協議；美方違反中美第一階段經貿協議有關義務；中國踐行自由貿易理念，認真遵守世界貿易組織規則；單邊主義、保護主義損害雙邊經貿關係發展；中美可以透過平等對話、互利合作解決經貿分歧。（央視新聞）
出口美國佔比不足2%，中國車企受美關稅影響有限
日前，美國政府確認將對所有在美國境外全部或部分生產的汽車和卡車徵收25%的關稅，並於4月3日生效。此外，對美國境外生產的汽車零部件的進口關稅將於今年5月3日開始徵收。不過，目前美國加徵汽車關稅對於我國的汽車出口影響有限。公開資料顯示，2024年，我國出口美國的汽車僅11.6萬輛，在中國汽車總體出口數量的佔比為1.81%。華泰證券分析稱，25%的汽車關稅對於國內直接出口的負面影響較小，其主要影響日本、韓國、德國等國家的頭部車企的預期收入和盈利。中國車企或在歐盟、東南亞等地區獲得更多增量。（證券時報）
特朗普暫停徵收關稅90天
4月10日訊息，特朗普在社交媒體發文稱，鑑於超過75個國家已致電美國的代表機構，就與貿易、貿易壁壘、關稅、匯率操縱以及非貨幣性關稅等相關議題進行談判以尋求解決方案，而且這些國家在我強烈建議下，未以任何方式、形式對美國進行報復，我已批准實施為期90天的暫停措施。在此期間大幅降低對等關稅至10%，暫停措施立即生效。（第一財經）
美國考慮調整徵收中國船隻“停靠費”
路透社9日援引6名訊息人士的話稱，美國政府正在考慮調整對停靠美港口的中國造船隻徵收費用的政策。報道稱，有關調整可能包括推遲徵收港口費的時間以及採用新的計費方法以降低整體費用。訊息人士透露，美國政府可能會根據船隊裡中國造船隻的比例來收費，中國船佔比少的收費較低。此外，也可能根據船隻卸貨噸位收費，這樣小型船隻收費會降低。訊息人士還說，美國貿易代表辦公室在制定計劃時主要考慮的是運輸零售商品的集裝箱船，而對大宗商品運輸船考慮不足。（環球時報）
阿聯酋調整對中國公民免簽入境停留期限
近期，阿聯酋調整對中國公民免籤政策。持有效期6個月以上普通護照的中國公民可免簽入境阿聯酋，每180天內總停留時間不超過90天。自首次入境之日開始計算180天，連續或間斷停留滿90天的，應在期滿後離開阿聯酋，首次入境之日180天后方可返回。180天內停留超過90天的，超出天數每天罰款50迪拉姆。（介面新聞）
商務部部長與歐盟委員會貿易和經濟安全委員舉行影片會談
據商務部官網，4月8日下午，商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行影片會談，雙方圍繞加強中歐經貿合作、應對美加徵所謂“對等關稅”等問題深入坦誠交換意見。雙方同意儘快啟動磋商，深入討論市場準入相關問題，為企業創造更有利的營商環境，並立即開展電動汽車價格承諾談判，以及討論中歐汽車產業投資合作問題。雙方支援重啟中歐貿易救濟對話機制，討論貿易轉移問題，妥處貿易摩擦。（36氪）
匈牙利外長：歸功於中企，匈牙利成為全球第二大電動汽車生產國
匈牙利外長西雅爾多表示，中國是匈牙利最大的投資來源國，中國從未利用其地位影響匈牙利政治走向。西雅爾多表示，來自中國的企業在匈牙利投資170億歐元，2020年、2023年、2024年，中國是匈牙利最大外資來源國。匈牙利採取經濟中立戰略，既向西方、也向東方投資者開放。投資匈牙利的主要三個國家，來自亞洲的中國、歐洲的德國和美洲的美國。歸功於來自中國的電動車相關企業，匈牙利成為全球第二大電動汽車生產國。（央視新聞）
歐盟同意將對美國關稅反制措施暫停90天
據美國有線電視新聞網10日訊息，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟同意將原定於4月15日針對美國關稅的反制措施暫停90天；進一步反制措施的準備工作仍在繼續，如果談判不能令人滿意，將採取反制措施。（環球時報）
墨西哥總統稱大多數汽車製造商將留在墨西哥
墨西哥總統克勞迪婭・欣鮑姆週二表示，在墨西哥設有工廠的大多數汽車企業高管稱，截至目前，他們沒有搬遷工廠的計劃。總統在其例行的早間新聞釋出會上稱：“我親自與幾家汽車公司的許多執行長和全球經理交談過，以瞭解他們對未來的想法……他們中的大多數人都告訴我們，目前他們不打算做出任何改變。”墨西哥近80%的出口產品都運往美國，在上週特朗普宣佈的對各國的全球性全面關稅清單中，墨西哥並不在列。（新浪財經）
歐盟披露投建13家AI超級工廠細節
歐盟已著手落實一項計劃，建設13家AI超級工廠。超級工廠內設超級計算機和資料中心。歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩2月11日在法國首都巴黎舉行的AI行動峰會上宣佈“投資 AI”倡議，旨在調動2000億歐元投資，以推動AI發展。根據這一倡議，歐盟將專門設立200億歐元基金用於建設歐洲AI超級工廠。根據“人工智慧大陸行動計劃”，歐盟效能最佳的幾家AI超級工廠的超級計算機將搭載多達2.5萬枚高階AI處理器。每家超級工廠的高階AI處理器數量將超過10萬枚。（財聯社）
機構：2028年中國人工智慧總投資規模將突破1000億美元
IDC資料顯示，2024年全球人工智慧（AI）IT總投資規模為3158億美元，並有望在2028年增至8159億美元，五年複合增長率為32.9%。聚焦生成式AI，IDC 預測，全球生成式AI市場五年複合增長率或達63.8%，到2028年全球生成式AI市場規模將達2842億美元，佔AI市場投資總規模的35%。中國將繼續引領亞太地區人工智慧市場發展，佔亞太地區人工智慧總支出超五成，預計到2028年中國人工智慧總投資規模將突破1000億美元，五年複合增長率為35.2%。（36氪）
一季度中歐班列進出口貨物同比增長4%
從杭州海關獲悉，今年一季度，浙江中歐班列進出口貨物達6.3萬標箱，同比增長4%。目前，浙江中歐班列已開設執行線路25條，輻射範圍覆蓋50多個國家和地區的160多個城市。（央視新聞）
商務部：第137屆廣交會將於4月15日至5月5日在廣州舉辦
4月9日下午，商務部召開專題新聞釋出會，相關負責人介紹，第137屆廣交會將於4月15日至5月5日在廣州分三期舉辦，線上平臺繼續常態化運營。本屆廣交會展覽總面積155萬平方米，展位總數約7.4萬個，參展企業約3.1萬家。其中出口展展位數近7.3萬個、參展企業首次突破3萬家，比上屆增加近900家。進口展展位數約1600個，來自50個國家和地區的736家企業參展，與上屆基本持平。今年廣交會三期分別以“先進製造”“品質家居”“美好生活”為主題，共設55個展區、172個產品專區。（央視新聞）
a16z科技投資公司尋求籌集200億美元AI鉅額基金
安德里森・霍洛維茨（Andreessen Horowitz）在全球對美國人工智慧初創企業興趣濃厚之際尋求籌集200億美元鉅額基金。訊息人士告訴路透社，風險投資公司安德里森・霍洛維茨（Andreessen Horowitz）正尋求籌集約200億美元資金，這將成為該公司歷史上規模最大的基金，以便利用全球投資者對支援美國人工智慧公司的興趣。（新浪財經）
“靈心巧手”完成超億元種子輪融資
本輪融資由紅杉種子基金、萬凱新材領投，力合資本、力合金融、華倉資本、鞍羽跟投，本輪融資是靈巧手行業迄今為止金額最大的種子輪投資，將用於底層技術研發和產品最佳化迭代。公司聚焦以“靈巧手+雲端智腦”為核心的具身智慧平臺，自主研發了 Linker Hand 系列靈巧手，以及相關的動捕遙操系統、靈巧運算元字孿生平臺等平臺化產品，基於軟硬體雙領域協同，幫助企業客戶、科研機構及個人開發者實現靈巧手的真實場景應用。其 Linker Hand 系列產品月銷量超千臺，市佔率達全球高自由度靈巧手市場的80%，居行業首位。（36氪）
KrASIA面向中國出海企業，釋出全新英文媒體服務
在全球經濟複雜格局的當下，英文報道不僅是向海外客戶和消費者傳遞價值主張的重要手段，也是企業在世界範圍內的認知沉澱。英文媒體KrASIA（kr-asia.com）透過優秀的搜尋引擎最佳化，專業的英文內容和可靠的社交媒體矩陣，以及全球頂級資訊資料平臺彭博終端和道瓊斯Factiva等外部收錄平臺，幫助中國公司提升全球品牌。如果您的公司對英文傳播有相關需求，或者希望與KrASIA合作提供出海服務，歡迎掃描下方的二維碼填寫表單，獲取KrASIA媒體服務刊例和工作人員的聯絡方式。
迪拜IFZA自由區，如何助力企業快速解鎖中東市場
對於成本敏感的中小微出海企業而言，如果希望既享有迪拜的商業環境，又儘可能節約註冊及運營成本，年輕的IFZA自由區是理想的選擇。IFZA是迪拜領先的自由貿易區，為出海中東企業的本地化戰略提供落地支援。在迪拜的自由貿易區中，IFZA幾乎是註冊成本最低、所需時間最短的一個，同時還有專業的中國工作人員為企業提供支援。30秒填寫表單，進一步瞭解迪拜IFZA自由區。