據News報道，南澳Whyalla大型鋼鐵廠已陷入破產管理。南澳政府在週三上午召開緊急議會會議後，迫使該鋼鐵廠進入托管程式。
該廠為英國鋼鐵巨頭Sanjeev Gupta的GFG Alliance所有，這家陷入困境的公司拖欠從南澳政府到當地分包商等債權人數千萬美元。
南澳州長Peter Malinauskas表示，政府已任命KordaMentha為管理人。
他在週三下午表示：“這意味著GFG不再經營Whyalla鋼鐵廠。”
該鋼鐵廠已連續數月虧損，政府越來越懷疑GFG Alliance能否履行其債務義務。
Whyalla位於南澳的Eyre半島，擁有22,000人口，該鋼鐵廠是Whyalla乃至整個南澳的核心經濟引擎。
Malinauskas先生表示，奪取該企業控制權的重磅舉措將保護南澳的鍊鋼業。
他說：“我們不能讓GFG阻礙本國的鍊鋼業、阻礙upper Spencer Gulf的未來以及其周圍的經濟機遇。”
這一舉措是在議會上下兩院上午通過了對Whyalla鋼鐵廠法案的修正案之後採取的，該修正案賦予政府要求償還債務並迫使Gupta先生退出的權力。
Malinauskas先生說，現在該鎮鋼鐵工人的處境比上午要好。
“我們本可以選擇向GFG和Gupta先生提供援助，也可以選擇退出GFG，但我們不會那樣做，”他說。
“這不是關於GFG的問題，而是關於這個國家鋼鐵生產的關鍵經濟基礎設施，這是我們需要關注的未來，而不是鋼鐵廠的個別所有者。”
“因此，我們轉而考慮為該行業以及在該行業工作的人員提供支援，以確保本國鍊鋼業的主權。這不是對GFG的救助，而是對本國鍊鋼業的投資，這才是我們需要的。”
Gupta先生於2017年以7億澳元的價格收購了這家工廠，並承諾對這家老化的工廠進行再投資，將其改造成一家“綠色鋼鐵”工廠。
但Malinauskas先生說，他沒有投資這家工廠。
Whyalla是澳大利亞唯一一家完全一體化的鍊鋼企業，生產板坯、方坯、熱軋結構鋼和鐵路產品。
Malinauskas先生說，管理者現在將努力穩定Whyalla的運營，使其在不久的將來有一個“更穩固的基礎”。
他說：“這是確保本國鍊鋼業安全的正確做法。”
Malinauskas先生將於週三下午飛往Whyalla，詳細說明政府計劃如何支援這個遭受重創的社群。
他說：“看著在鋼鐵廠工作的人們的眼睛，向他們保證他們的未來，以及他們現在的處境要比今天早上好得多。因為管理者有了充足的資金，這意味著賬單可以支付，工作訂單可以下達，工人們可以安心工作，因為他們知道，對於鋼鐵廠的近期前景和所有者都沒有問題。”
鋼鐵廠直接僱傭了1000名員工。
州長表示，他一直與總理艾博年就Whyalla鋼鐵廠的困境保持聯絡。
他說：“我和總理每次見面或通電話時，幾乎沒有機會不談到Spencer Gulf的經濟機遇。他很樂於接受，而且非常感興趣。一段時間以來，總理一直在全面瞭解GFG的情況，我很樂意與他接觸，我非常期待在不遠的將來，聯邦政府能夠更加充分地關注並積極參與。”
上週，總理還與反對黨領袖Peter Dutton就此事進行了交談。
目前尚不清楚Gupta先生將在強制管理後採取何種行動。
Malinauskas先生說，他週三還沒有與他談過話。
他說：“他們（GFG）將對自己的選擇做出自己的評估。”
Malinauskas先生證實，政府不是GFG的最大債權人。
KordaMentha與債權人之間的會議將在七天內舉行，屆時債權人可以接受任命或提出其他管理人。
KordaMentha表示，目前正在與包括鋼鐵巨頭BlueScope Steel在內的各方進行接觸。
在Whyalla鋼鐵公司被Gupta先生收購之前，KordaMentha曾負責管理Whyalla鋼鐵公司。
從珀斯的Optus Stadium到布里斯班的Cross River Rail專案，Whyalla鋼鐵公司參與了澳大利亞各地的大型基礎設施專案。
McKell Institute的一份報告警告說，Whyalla的失敗將使澳大利亞“危險地依賴”中國的鋼鐵進口。
“Whyalla鋼鐵廠是澳大利亞唯一生產‘長材’產品的製造商，這些產品是澳大利亞交通、建築和製造業的核心投入，”McKell執行長Edward Cavanough表示。
“隨著澳大利亞面臨日益增長的公共基礎設施專案和住房危機，並渴望製造業復甦，這些產品變得更加關鍵。如果Whyalla鋼鐵廠倒閉，澳大利亞將不得不依賴進口長材。”
編譯：Jayne
來源：
news.com.au
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