高溫爆表!聯合國秘書長警告→

2025.07.01

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作者 | 第一財經 陳璽宇
今年入夏以來,歐洲再遭熱浪侵襲。從西班牙到法國,多國政府最近均已釋出高溫警報。西班牙區域性地區氣溫飆升至46攝氏度——創下有記錄以來該國六月氣溫新高,而法國幾乎全境處於高溫預警狀態,數以百萬計的歐洲人正面臨異常高溫帶來的挑戰。
當地時間30日,聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯(António Guterres)在社交媒體上發文警告稱,“極端高溫不再是罕見現象,它已經成為新的常態。”
歐洲多國發布高溫警報
西班牙國家氣象部門稱,6月29日成為該國有記錄以來最熱的一天。位於安達盧西亞的埃爾格蘭納多(El Granado)鎮氣溫達到驚人的46攝氏度,打破了1965年創下的6月氣溫紀錄45.2攝氏度。
西班牙鄰國葡萄牙也遭遇了46.6攝氏度的高溫,其首都里斯本被列入罕見的紅色高溫警報區。葡萄牙18 個地區中有7個處於“極度危險”紅色警告之下。
義大利27個主要城市中的21個釋出了最高級別的紅色高溫警報,北至米蘭,南至巴勒莫,氣溫普遍接近40攝氏度。
希臘首都雅典氣溫同樣逼近40攝氏度,南部海岸的大火迫使部分高速公路和著名的波塞冬神廟景點關閉。
在法國,情況更為嚴峻。法國本土近乎全境被列入高溫預警區,為有史以來首次。法國氣象部門釋出了覆蓋全國88%的省份的橙色(第二高級別)高溫警報。南法多個城市氣溫突破40攝氏度,法國東南部市鎮格羅皮埃爾(Grospierres)達到40.9攝氏度,創下當地六月氣溫新高。高溫也造成山火,科比耶爾(Corbières)地區一處營地被疏散,A61高速部分路段一度關閉。
除了法國,希臘、土耳其等國也相繼爆發了大規模野火。土耳其西部伊茲密爾省發生森林火災,超過五萬人被緊急疏散。
德國、英國等國也未能在本輪熱浪中倖免。柏林等地釋出高溫警報,部分地區預測氣溫將達39–40攝氏度。部分城市已經實施用水限制,以應對乾旱和山火風險。
英國倫敦氣溫飆升至34–35攝氏度,為今年以來最高溫度,官方釋出健康預警,提醒公眾注意防暑。
隨著熱浪席捲歐洲,各國公共衛生機構紛紛發出警告。西班牙氣象部門稱,持續性晝夜高溫對老年人、孕婦和慢性病患者構成嚴重威脅。義大利衛生部門也釋出提醒,建議民眾避免在中午外出、注意補水、關心身邊弱勢群體。
動物也因此遭殃。法國動物救援組織報告稱,鳥類中暑數量激增,很多鳥巢溫度已超過40攝氏度。
高溫背後:氣候變化是推手
科學家指出,目前歐洲各地的極端高溫是由一種名為“熱穹”的現象(heat dome)造成的,它往往發生於靜穩、乾燥的夏天,大量的暖空氣聚集起來,形成類似穹頂的結構。
但更深層次的原因在於氣候變化。聖安德魯斯大學氣候科學家邁克爾·伯恩博士(Dr Michael Byrne)稱,與工業革命前相比,歐洲的平均氣溫已上升超過2攝氏度,這意味著每一輪熱浪都將變得更強烈、更危險。此外,緬因大學氣候變化研究機構指出,今年地中海的海水溫度比常年高出近5攝氏度,加劇了沿海地區的悶熱潮溼。
氣候專家警告稱,若不減少溫室氣體排放,這種極端高溫只會變得更加常見。義大利環境保護與研究所的埃馬努埃拉·皮耶爾維塔利(Emanuela Piervitali)警告稱,熱浪將變得更加頻繁和強烈,預計未來將出現比當前更高的溫度峰值。
世界氣象組織(WMO)確認,歐洲有史以來的最高氣溫為48.8攝氏度,於2021年8月在西西里記錄。許多人擔心,歐洲某些地區達到50攝氏度只是時間問題。
聯合國秘書長古特雷斯呼籲加快應對氣候變化的行動。他表示,地球正在變得越來越炎熱、越來越危險,而且沒有任何國家——無論多麼富有——能夠倖免於此。
農業、旅遊、能源全面受挫
世界銀行的一項分析指出,若不加以控制,到2050年,極端高溫可能會使一些歐洲和中亞城市的國內生產總值(GDP)年損失約2.5%,原因包括勞動生產率下降以及製冷成本上升。
在農業方面,極端高溫與乾旱疊加,正值作物生長季的關鍵時期,威脅著農作物的產量。分析人士估計,本輪炎熱乾燥的天氣將導致歐洲地區60%的玉米作物受到壓力。這類農業損失不僅打擊當地經濟,還可能推高食品價格,加劇歐洲的通脹壓力。
旅遊業同樣遭遇打擊。希臘和義大利一些景點被迫在正午時段關閉,旅遊城市採取緊急降溫措施,但遊客滿意度下降、出行計劃調整,可能削弱夏季旅遊收入。
能源和基建部門更是面臨雙重壓力。一方面,隨著家庭和企業紛紛開啟電扇、空調等製冷裝置,電力需求激增;與此同時,部分電力基礎設施因高溫而執行受限。西班牙和法國的電網運營商報告稱,最近幾個晚上電力使用量接近歷史紀錄,因為數以百萬計的人依靠風扇和空調在異常炎熱的夜晚入睡。
能源分析人士指出,極端高溫還會降低太陽能板和火電廠的發電效率,變壓器和電纜過熱也可能引發停電。目前為止,歐洲電網仍在勉力支撐,但運營方始終保持高度警惕。
交通運輸部門也面臨類似挑戰。部分歐洲國家的公路管理部門警告稱,長時間的極端高溫可能導致瀝青路面軟化甚至融化;一些鐵路服務因擔心鐵軌變形而實行限速。
微信編輯 | 七三
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