馬斯克被曝不再熱愛汽車，Model 2 或胎死腹中
Claude Research 上線，深度整合 Google
OpenAI CPO：AI 的科技創新浪潮才剛開始
OpenAI o3/o4 mini 模型正式釋出
今日凌晨，OpenAI 正式推出了 o3/o4 mini 模型，OpenAI CEO Sam Altman 直呼「o3 達到或接近天才的水平」。快速過一次 OpenAI o3/o4 mini 的亮點，具體如下：
o 系列迄今最智慧的模型，推理能力大幅提升，思考時間越長，效果越好。
首次將影像直接融入思維鏈，用圖片「思考」，能直接呼叫工具處理圖片。
首次全面支援網頁搜尋、檔案分析、Python 程式碼執行、視覺輸入深度推理和影像生成等功能。
成本效率上優於前代，o3 在相同延遲和成本下效能更強。
o3 在程式設計、數學、科學和視覺感知領域創下新紀錄：視覺任務準確率達 87.5%，MathVista 也有 75.4%。
外部專家評估顯示，o3 在程式設計、商業諮詢和創意構思的重大錯誤率也比 o1 低 20%，在生物學、數學和工程領域能生成並批判性評估新穎假設。
o4-mini 「體型更小」，優化了快速、低成本推理，在 AIME 2024 和 2025 數學測試中準確率分別為 92.7% 和 93.4%，在非 STEM 和資料科學任務中優於 o3-mini。
o3 和 o4-mini 在 AIME、Codeforces、GPQA 和 MMMU 等測試中全面超越前代，且指令遵循和響應質量也都顯著提升，結合記憶功能和歷史對話引用，回答更個性化、更相關。
成本方面，o3 輸入每百萬 tokens（大約 75 萬個詞，長度超過《指環王》系列）的費用為 10 美元，輸出每百萬 tokens 的費用為 40 美元；o4-mini 輸入每百萬 tokens 的費用為 1.10 美元，輸出每百萬 tokens 的費用為 4.40 美元。
另外，OpenAI 還推出了一款輕量級終端編碼 Agent —— Codex CLI。基於 o3 和 o4-mini 的推理能力，Codex CLI 支援多模態輸入，已在 GitHub 開源。Codex 有兩種執行模式：
「全自動模式」：停用網路訪問，讓 Agent 自主工作但保持安全。
未來，o3/o4 mini 在模型選擇器上取代 o1 等模型。而使用者使用許可權具體情況如下：
ChatGPT Plus、Pro 和 Team 使用者即日起可使用 o3、o4-mini 和 o4-mini-high，企業與教育使用者一週後獲訪問許可權。另外，o3-pro 預計數週內釋出。
免費使用者可透過「Think」模式使用 o4-mini，速率限制不變。
開發者則透過 Chat Completions API 和 Responses API 訪問，支援推理摘要和函式呼叫最佳化，即將支援網頁搜尋等內建工具。
我們也上手實測了最新模型的表現，點選連結查收吧！👇
馬斯克被曝不再熱愛汽車，Model 2 或胎死腹中
據 The Information 報道，馬斯克在去年確定了特斯拉不再是一家電動汽車公司，報道指出，雖然特斯拉依然製造汽車，但將不會是眾多粉絲、投資者所期待的全新大眾市場車型。
目前，馬斯克已將特斯拉的賭注押在了 AI 產品上，如 Robotaxi（無人計程車）和具形機器人。據報道，馬斯克還否決了手下們的內部研究：質疑 Robotaxi 的前景、推出一款 2.5 萬美元、面向家庭的經濟型跨界 SUV。
馬斯克對 Robotaxi 十分看好，認為能賣出數百萬輛 Robotaxi 賺取鉅額利潤，但據他手下潑出了一盆冷水：Robotaxi 在個人和共享出行的銷售可能只能賣出數十萬輛，並且永遠無法盈利。
而上述的 2.5 萬美元跨界 SUV，也就是被傳已久的特斯拉 Model 2 車型。但據知情人士援引馬斯克手下訊息透露，因為該款車型會衝擊到 Robotaxi 的規劃目標，並且 Model 2 和 Robotaxi 將會採用同一平臺，因此馬斯克直言「不行」。
報道指出，2024 年 2 月，特斯拉內部討論了截至目前，最後一次關於 Model 2 車型的會議。會上，馬斯克寧願削減現有 Model Y 車型的功能來降低價格，也不願意讓 Model 2 落地。值得一提的是，會議上力爭 Model 2 車型的三位高管，都在同年 4 月離開了特斯拉。
報道還提到，據瞭解馬斯克的人士稱，馬斯克已經失去了對電動汽車的興趣，在他看來，刺激電動車行業發展的目標已經基本完成，接下來的任務就是不斷推新車、應付華爾街分析師等常規工作。
微信首個 AI 助手，「元寶」正式入駐
繼接入 DeepSeek 後，愛範兒發現名為「元寶」的 AI 助手目前已經正式入駐微信。目前，微信使用者可以在微信中搜索「元寶」，亦或者直接掃描上面的二維碼圖片，將其新增到通訊錄，即可與它展開對話。
據官方介紹，元寶 AI 是騰訊元寶 APP 入駐微信的 AI 助手，搭載混元和 DeepSeek 雙模引擎，無縫銜接微信生態。我們也第一時間上手，亮點概括如下：
由騰訊混元大模型和 DeepSeek 提供 AI 服務，支援聊天，答題；
支援文字和語音訊息輸入，以聯絡人身份嵌入微信通訊錄，聊天時會顯示「對方正在輸入…」；
生成部分內容時會提供跳轉頁面，支援跳轉到元寶 APP 進行後續追問；
可自動解讀轉發的公眾號文章，支援解析 100M 以內的檔案，暫不支援理解影片或音訊內容；
具有「記憶」功能，支援如查詢、轉發、清空聊天記錄；
美國限制英偉達在華銷售 H20 晶片
4 月 16 日，英偉達釋出公告稱，美國政府於 4 月 9 日通知該公司，向中國（包括香港、澳門地區）及 D:5 國家或地區（D:5 指美國《出口管制條例》中的武器禁運國家或地區），或向總部位於或最終母公司位於這些國家的公司出口 H20 晶片，以及任何其他效能達到 H20 記憶體頻寬、互連頻寬或其組合的晶片，都必須獲得出口許可。
公告披露，美國政府稱，這旨在解決相關產品可能被用於或被轉用於中國超級計算機的風險。4 月 14 日，美國政府通知英偉達，該許可要求將無限期有效。據路透社報道，美國商務部於近期確認，將對英偉達 H20 和 AMD 的 MI308 晶片及兩家公司的等效產品實施新的出口許可要求。
據 CNN 訊息，英偉達表示因受到 H20 晶片限制，公司將會受到 55 億美元的損失；昨日，英偉達股價在盤前交易中暴跌，跌幅超過 7%。
英偉達 H20 於去年釋出。據瞭解，英偉達特意在 H20 的效能架構上進行設計，以適應美國對中國出口控制，從而讓英偉達能繼續向後者進行銷售。H20 的能力低於更強大的 H100 人工智慧晶片，但後者已被美國禁止向中國銷售。
訊息稱位元組整合 AI 研發團隊
據 AI 科技評論獲悉，字節跳動整合了旗下的 AI 研發團隊：位元組 AI Lab 即將全部收歸 Seed 團隊下。
位元組 AI Lab 成立於 2016 年，最初由微軟亞洲研究院前常務副院長馬維英負責，直接向張一鳴彙報。AI lab 目前有多個子團隊，包括機器人、AI4S 等方向，幾乎覆蓋人工智慧領域所有前沿技術研究。2018 年其團隊規模達到 150 人，為字節跳動 AI 研究的核心部門。
AI Lab 主要研究重點是開發為字節跳動內容平臺服務的創新技術，位元組推薦演算法、短影片特效等功能均脫胎於此。隨著抖音、TikTok 佔據絕對優勢的市場地位，流量商業化成為位元組面臨的首要問題，AI Lab 在位元組內部重要性下降。
2020 年年中，馬維英離開位元組，AI Lab 負責人一職由李航接任至今。之後團隊重組，2023 年開始，AI Lab 下屬負責大語言模型的 NLP 組及開發影片生成模型的 PixleDance 被先後轉入 Seed 之下。
而 Seed 在位元組決定迴歸「始終創業」價值觀的背景下誕生，負責大模型研發。截至 2023 年底，已成為與抖音、火山引擎等位元組各大業務平級的組織之一。報道指出，吳永輝於上月在 Seed 內部新建虛擬小組、縮短了彙報流程，建立一個更扁平的彙報體系，此次 AI Lab 將全部併入 Seed，也是吳永輝調整內部組織架構的一個重要舉措。
馬自達重啟「轉子發動機」研發團隊
近日，據 Road&Track 報道，馬自達或準備在市場中推出兩款不同的跑車，一臺為新款 MX5，另一臺則是馬自達於 2023 年公佈的 Iconic SP 概念車，而後者將配備曾被視作馬自達靈魂的轉子發動機。
馬自達 CEO 毛籠勝弘確認，公司已重啟轉子發動機研發團隊，並明確要求團隊的首要任務是讓發動機符合美國 LEV IV 和歐洲 Euro 7 的排放標準。毛籠勝弘指出，馬自達很清楚轉子發動機在過去，排放達標方面一直存在問題，這也是 2012 年停產的主要原因。但在過去一年中，相關的專案進展也令人振奮。
據瞭解，馬自達在 2023 年就已經將轉子發動機帶回到了量產車上：海外銷售的 MX-30 R-EV 上搭載的轉子發動機，被用作發電增程器。而在 2012 年之前，馬自達克服了轉子發動機的缺陷，將該技術安裝到了一代經典跑車 RX-7 身上，並以此打入美國市場。
小米 YU7 確認缺席上海國際車展
日前，小米汽車副總裁李肖爽宣佈小米汽車將參加 2025 屆上海國際車展，屆時小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系產品均會展出。隨後有網友在評論區留言詢問關注度極高的小米 YU7 車型「是否展出」，李肖爽回答「沒有 YU7」。
據瞭解，小米 YU7 車型於上年 12 月公佈，預計於今年 6、7 月正式上市。據工信部官網顯示，小米 YU7 車長 4999mm、車寬 1996mm、車高僅有 1600mm，軸距則達到了 3 米。動力方面，小米 YU7 搭載雙電機系統，前電機 220kW，後電機 288kW，總功率高達 508kW（約為 681 馬力），最高車速為 253km/h。
上月，小米創始人雷軍親自在武漢大學，為小米 YU7 拍攝預熱宣傳圖。從網友資訊得知，雷軍本人在凌晨就開始拍攝相關工作，「雷軍小米 YU7 櫻花照」「小米 YU7」等相關話題也隨即登上熱搜。而據爆料博主數碼閒聊站透露，本次雷軍親自拍攝宣傳圖，也代表小米 YU7 開啟預熱，小米 YU7 將按照此前小米 SU7 的釋出節奏「先預釋出」。
河南成為飛書成長最快的區域之一
昨日，以「豫見新速度，AI 上中原」為主題的 2025 飛書先進生產力峰會在鄭州舉辦。本次峰會匯聚數百位企業一號位及高管參與，圍繞數字化轉型與 AI 應用等視角，展現河南企業的數字化轉型故事。
會上，飛書首席商業官林嬋表示，河南是飛書增速最快的區域之一，5 年時間取得了數十倍客戶量級的增長。據悉，伴隨著河南企業的高速發展，飛書不止收穫了「三頭象」，更是見證了一批「象群」的奔跑：
胖東來：飛書的企業效能顧問在服務胖東來的過程中，深入各個業務線、一線賣場，和一線員工共同打磨出上百個業務場景的解決方案；
巴奴集團：運用飛書低程式碼平臺，巴奴實現了高度自定義的數字能力，可以根據自身需求搭建工作流；
雙彙集團：飛書幫助雙匯構建了「匯工作」平臺，並集合了上下游產業鏈的系統；
鄭煤機集團：集團連續 2 年舉辦效率先鋒大賽，培養出了 100 多名先鋒，產生優秀落地實踐 50 多個，一線實際業務實踐超 300 個。
飛書解決方案總經理孫昊天表示，「AI 正從知識沉澱、管理透明、工作減負層面給企業帶來正向的改變。」最後，孫昊天為企業提供了落地 AI 的建議，他提出「資料是基石、工具是槓桿、文化是土壤，有了這三個才能在企業內找到場景，挖到金礦。」
蘋果公佈最新環保進展
值此地球日之際，蘋果透過為回收裝置的使用者提供特別優惠等方式，攜手各團隊、合作伙伴與全球使用者共同迎接地球日的到來，並公佈公司在環境專案方面所取得的突破性進展：
公司全球溫室氣體排放量較 2015 年基準已減少 60% 以上。
公司同時達成多項環保里程碑：在所有磁鐵中使用 99% 再生稀土元素、在所有蘋果設計的電池中採用 99% 再生鈷材料。
供應鏈加速向清潔能源轉型：2024 年蘋果供應商採購的可再生能源避免了 2180 萬噸碳排放，同比增幅超 17%。此外，透過在最佳化能效方面，供應商去年額外減排近 200 萬噸。
推動更清潔的半導體生產：至 2030 年將蘋果相關生產的 F-GHG 排放削減至少 90%，而 2024 年顯示面板與半導體供應商已減排 840 萬公噸。
減少數百萬公噸廢棄物：2024 年參與蘋果零廢棄物計劃的供應商已實現約 60 萬噸的廢棄物轉化，自 2015 年該計劃啟動以來，已累計轉化廢棄物達 360 萬噸。
年節水數千萬立方米：自 2013 年啟動供應商清潔用水專案以來，蘋果與供應商累計節水超 900 億加侖。
另外，為慶祝世界地球日，蘋果為使用者提供了多種學習和參與環保行動的方式，：
即日起至 5 月 16 日，顧客到店（Apple Store）使用符合條件的裝置折抵換購 Apple 配件時，可享九折優惠。
4 月 22 日，Apple Watch 使用者完成 30 分鐘以上任意體能訓練，即可獲得地球日限定版獎章，以鼓勵他們走向戶外、保持活躍。
透過提示 App 中的新「地球日」專題，使用者可探索 iPhone 的環保功能，包括用照片 app 識別植物、定製和下載離線地圖供戶外探索、設定家庭節電措施等。
Claude Research 上線，深度整合 Google
昨日凌晨，Anthropic 宣佈 Claude 將上線 Research 功能和 Google Workspace 深度整合。
Claude 本次新增的 Research 功能，與此前 OpenAI 在 ChatGPT 中所推出的 Deep Research 類似，能夠主動進行多輪搜尋，逐步深入問題並進行多角度探索，最後系統性地為使用者提供更高質量的回答內容。值得一提的是，本次 Claude 的 Research 擁有代理式（Agentic）搜尋框架，支援自主規劃並執行多步驟搜尋任務。
為了增強 Claude 各方面能力，Anthropic 為其深度集成了 Google Workspace 應用套件：現在 Claude 可以直接訪問使用者的 Gmail、Google 日曆、Google 文件。得益於深度整合，Claude 還能透過訪問郵件、日曆安排、文件內容進行分析，自動獲取相關任務的上下文，並能生成專案相關資料。
據悉，本次 Google Workspace 依靠 Anthropic 的 MCP 協議，這也意味著 Agent 的形態又一次變得清晰起來，真正能讓使用者少動手，高回報率地獲得想要的內容。
目前，兩個新功能均處於 Beta 階段。其中 Research 面向美國、日本、巴西地區的 Max、Team、Enterprise 付費計劃使用者開放；而 Google Workspace 整合面向所有付費計劃使用者，但需要注意的是，Team 和 Enterprise 計劃的管理員需先在組織層面授權該整合。
另外，據彭博社報道，Claude 的語音模型將在本月上線。報道透露，Claude 的語音模式初期會採用小範圍、少量的形式進行測試、迭代。具體功能方面，Anthropic 目前計劃為語音模式配備三種初始語音，分別命名為 Airy（輕快）、Mellow（醇和）以及帶有英倫口音的 Buttery（圓潤）。
螞蟻百寶箱正式推出「MCP 專區」
4 月 16 日，為提升智慧體（AI Agent）與外部工具的配置效率，螞蟻智慧體平臺—百寶箱推出「MCP 專區」，全面支援各類 MCP 服務的部署和呼叫。
據瞭解，「百寶箱」是螞蟻集團面向 AI 開發者搭建的一站式智慧體開發平臺，支援 DeepSeek、通義千問、Kimi、智譜等主流大模型接入，提供 50 多款外掛和近百款工具。依託支付寶的應用生態，現已提供多個行業的智慧體。另外，百寶箱不僅支援一鍵釋出至多個生態渠道，還可透過 API 或 SDK 整合至企業業務系統。
而 MCP（Model Context Protocol，模型上下文協議）是專為大語言模型（LLM）應用設計的開放協議，旨在實現 LLM 與外部資料來源、工具的無縫整合。該協議於上年 11 月由 Anthropic 釋出。
目前，開發者透過百寶箱，可呼叫支付寶、高德地圖、無影等 30 餘款 MCP 服務，最快 3 分鐘即可搭建一個連線 MCP 服務的智慧體。
💡 OpenAI CPO：AI 的科技創新浪潮才剛開始
近日，OpenAI 首席產品官 Kevin Weil 做客 Lenny's Podcast 對話節目，其與主持人討論了「AI 對工作的影響」「AI 時代最重要的技能是什麼」等一系列話題。
最令人印象深刻的就是 Kevin Weil 對 AI 抱有較為樂觀的心態。Kevin 自己表示，技術推動使人類在當今獲得了許多進步，而技術是幾乎一切的根源。他指出，AI 模型正在以驚人的速度變得更智慧、更快、更便宜和更安全，並且這種進步速度遠超摩爾定律的預測。因此 Kevin 也強調：
今天我們使用的 AI 模型只是未來模型的最基礎版本，科技創新的浪潮才剛剛開始。
Kevin 還在對話中提到了 AI 與孩子的教育培養，應該是「共存」。Kevin 對 AI 個性化輔導的潛力十分驚訝，並表示「這應該是 AI 能做的、最重要的事情之一。」而對於培養孩子的興趣能力，Kevin 雖然認同「程式設計」在很長一段時間內都很重要，但他更認為培養孩子的好奇心、獨立、自信和思考能力才是更重要的。
另外，Kevin 還強調了「AI 不會取代創造力」。他透過自己的日常工作來闡述了這一點：用 Sora 生成多個不同版本的內容，同時進行頭腦風暴，但最後依然會選擇效果最好的一版，交給人類藝術家去製作最終版本。
對話影片連結：https://youtu.be/scsW6_2SPC4
35.98 萬元起，問界 M8 正式開售
問界 M8 起售價為 35.98 萬元，均為增程版，CLTC 純電續航 201km 起；
享界 S9 增程版起售價為 30.98 萬元，CLTC 純電續航 256km 起。
定位中大型 SUV，使用了鴻蒙智行全新的設計語言「鯤鵬躍境」，車頭配備華為百萬畫素智慧投影大燈。
問界 M8 搭載圖靈底盤平臺，採用前雙叉臂、後五連桿獨立懸掛，連續可變阻尼減震器和空氣懸掛。動力系統採用 1.5T 增程器與雙電機四驅，純電續航 310km（CLTC），綜合續航超 1500km，虧電油耗僅 6.6L/100km（WLTC）。
空間上，問界 M8 提供 6 座和 5 座佈局。舒適性配置方面，問界 M8 全系座椅標配通風、加熱、按摩功能；另外配備 32 英寸雷射投影巨幕、風冷壓縮機冰箱。
安全性方面，問界 M8 全向防碰撞系統支援多向高效能 AEB，配備 192 線前向雷射雷達、後向固態雷射雷達和 4D 毫米波雷達。智駕方面，問界 M8 搭載華為 ADS 3.3 智駕系統，支援車位到車位自主導航。
值得一提的是，從 3 月 6 日開啟預售到現在，預售價高達 36.8 萬元的問界 M8 已經收穫了超過 15 萬個小訂。
外觀方面，新車擁有問界 M8 同款的百萬畫素車語智慧大燈；新增的「浩宇藍」配色、20 英寸多幅舒享輪轂；
搭載了華為雪鴞智慧增程系統，在純電模式下，其 CLTC 純電最高續航里程最高可達 365km；選用油電混合模式時，其 CLTC 綜合續航里程最高可達 1355km；
智駕方面，享界 S9 同樣搭載了華為 ADS 3.3 高階智慧駕駛系統，全車升級搭載了 4 顆雷射雷達，在原有的 192 線雷射雷達的基礎上，額外在車身兩側和尾端增加了 3 顆高精度固態雷射雷達。後續，S9 也會升級至 ADS 4.0。
本次釋出會上，鴻蒙智行第五品牌正式公佈：尚界，由華為與上汽合作打造，首款車型或將今年秋天上市。據上汽集團總裁賈健旭透露，上汽集團首期投入 60 億，尚界專屬團隊超 5000 人，同時還將打造專屬超級工廠。
豆包公佈文生圖模型技術報告
4 月 16 日，字節跳動旗下「豆包大模型團隊」發文表示，全新影像生成基礎模型「Seedream 3.0」技術報告正式釋出。據瞭解，Seedream 3.0 是一個原生高解析度、支援中英雙語的影像生成基礎模型，亮點如下：
原生 2K 直出，適配多比例場景：無需後處理可直接輸出 2K 解析度影像，從手機端到巨幅海報場景的視覺需求均可滿足；
3 秒出圖，大幅提升創作效率：面向海報設計、視覺創意等需求，可實現 3 秒左右快速生成高品質影像，實現「所想即所得」的即時創意互動；
小字更準，文字排版效果增強：最佳化小字型高保真生成、多行文字語義排版等業界難題，讓 AI 具備商業級圖文設計能力；
美感 & 結構提升，生成富有感染力：指令遵循進一步增強，人體和物體結構崩壞改善，且進一步弱化了出圖的 AI 感，實現從「看得清」到「有感染力」的審美提升。
值得一提的是，在權威競技場 Artificial Analysis 上，Seedream 3.0 與 GPT-4o、Imagen 3、Midjourney v6.1、FLUX 1.1 Pro、Ideogram 3.0 等文生圖模型同臺競技，在近期打榜中，一度排名第一。
Seedream 3.0 已在本月正式上線，目前已在豆包、即夢等平臺全量開放。另外，Seedream 3.0 的相關技術報告以及詳細內容也已經上架：
Arxiv：https://arxiv.org/abs/2504.11346
技術呈現頁：https://team.doubao.com/tech/seedream3_0
理想 i8 正式亮相工信部
昨日，理想汽車宣佈旗下 i8 車型正式亮相工信部公告。同時，理想汽車也公佈了更多 i8 相關資訊，具體如下：
定位中大型 SUV 尺寸，基於純電平臺打造，尺寸長寬高分別為 5085mm、1960mm、1740mm，擁有 3050mm 長軸距；
全系動力系統總功率達 400kw，標配前 150kw + 後 250kw 雙電機四驅；
全系標配 5C 三元鋰電池，另外，理想還表示在新車釋出時，全國範圍內建設好 2500 座以上的理想超充站；
全系標配新一代 ATL 全天候雷射雷達，支援自動緊急轉向（AES）；
外觀方面，擁有三款新輪轂可選，提供 20、21 英寸兩種尺寸。
另外，理想 MEGA 智駕煥新版也將在近期的上海國際車展正式釋出，理想還會帶來一款理想 MEGA Home 家庭特別版，或將配備前排 180 度旋轉。
華為智慧眼鏡 2 新版本登場
昨日，華為智慧眼鏡 2 新版本正式亮相，為全新鈦空圓框光學鏡，售價 2299 元。
細節方面，華為智慧眼鏡 2 鈦空圓框光學鏡版本在轉軸處新增了「鳶尾」雕花設計，鏡框採用鈦金屬，整機色調為銀色。
功能性方面，華為智慧眼鏡 2 鈦空圓框光學鏡版本支援小藝翻譯、頭部控制、健康關懷（頸椎提醒 2.0）、全天候智慧播報。另外，新品配備了開放式聆聽設計，擁有 11 小時音樂播放續航和 9 小時通話續航。
猛瑪釋出多款無線麥克風
4 月 15 日，無線麥克風行業品牌，MOMA 猛瑪舉辦春季新品釋出會，帶來兩款全新產品：
行業首款實現真正無線監聽的專業麥克風。憑藉 2.4G 自適應跳頻抗干擾技術和深度最佳化的私有協議，實現低於 25 毫秒的無感延遲和遠達 100 米的穩定監聽距離；
搭載全新「猛瑪聲學系統」，率先搭載了 AI 降噪端側模型，並透過學習上千種真實噪聲場景，能迅速分辨出人聲和各種環境噪音，並在 4 毫秒內作出反應；
三重防護技術徹底解決聲音過爆問題：能夠承受高達 128dBSPL 的最大聲壓，支援 32bit 浮點內錄技術。同時配備 AGC 增益動態調節，最大程度避免爆音或失真。
針對全民創作市場，定位「多巴胺麥克風」。除了經典的黑白色，還提供冰川藍、柔草綠、薄霧粉等鮮活配色；擁有僅 8 克的超輕機身和方便的磁吸設計。
配合充電盒可實現 27 小時的持續使用；最高 200 米的訊號傳輸距離。
價格方面，LARK MAX 2 起售價為 1099 元（為相機版一拖一）；LARK A1 起售價為 149 元（為 Type-C 版一拖一）。
12306 回應「搶票崩了」：已基本緩解
據我們觀察發現，12306 手機客戶端於昨日早上出現無法正常登入、購票等操作，並出現「網路出錯，請稍後再試」的提示詞。同時，「12306 五一搶票崩了」相關話題也登上熱搜。
昨日中午，中國鐵路緊急發文回應了上述情況。其表示因鐵路 12306 系統開始發售 4 月 30 日車票，上午 9 時起系統瞬時訪問量驟增、出現繁忙預警，部分使用者在 12306 手機客戶端（App）登入時發生短暫延遲現象。
中國鐵路表示，經緊急處置已基本緩解，期間 12306 網站執行正常，使用者可順暢購票。其還表示，下一步將加強監控巡檢和技術維護，確保系統安全平穩執行，由此帶來的不便，向廣大使用者誠摯致歉。
王者榮耀聯動《哪吒 2》
4 月 16 日，王者榮耀宣佈，將與電影《哪吒之魔童鬧海》開啟聯動計劃。
據介紹，本次合作包括哪吒、敖丙等四位角色的聯動皮膚，將於後續擇期上線。另外，哪吒合作官宣限時系列語音將於 4 月 17 日版本更新後上線，參與遊戲內活動即可領取。
據玩家猜測，此次四個角色可能分別是魔丸版哪吒三太子、敖丙版熬隱、太乙真人版太乙、敖光版鎧。
三亞市監局：「必須五星好評才可就餐」事件已在調查
昨日，海南三亞市市場監督管理局發文稱，近日有網民在抖音平臺反映，其在三亞林某記海南風味餐廳就餐時，店內服務態度差，購買的團餐菜品疑似提前做好，須給五星好評才可以就餐等問題，引發網民關注。
對於上述情況，三亞市監局在接報後，該局已聯合三亞市綜合行政執法局立即開展調查，現正在調查中。市監局強調，三亞市一直把維護廣大市民遊客的合法權益放在首位，並表示若遇到相關問題，可以向相關部門、渠道進行投訴反映。
動畫電影《被遺忘的島》定檔
近日，夢工廠工作室打造的動畫電影《被遺忘的島》(Forgotten Island)，定檔 2026 年 9 月 25 日北美上映。
據悉，該片將為一部完全原創的電影，劇情細節尚未公開，但被描述為一部大型派對喜劇冒險片，將電影主角帶到了菲律賓神話中一個被遺忘已久的神奇島嶼
影片由喬爾·克勞福德、賈努埃爾·梅爾卡多執導（兩名導演此前攜手執導了《穿靴子的貓 2》）。
《花漾少女殺人事件》入圍戛納電影節
電影《花漾少女殺人事件》宣佈入圍 2025 戛納電影節「導演雙週單元」，並公佈官方入圍圖。
電影講述單親家庭下長大的江寧正為職業生涯的最後機會拼命訓練，不料天才對手鍾靈的橫空出世，奪走了母親/教練王霜的青睞，三人的關係開始變得撲朔迷離，一場「殺人」的致命意外正悄然上演。
本片由周璟豪執導，陳正道監製，張子楓、馬伊琍主演，影片將在 2025 年上映。
迪麗熱巴參演周星馳電影《女足》
日前，香港電影工作者總會發言人田啟文接受採訪時透露，周星馳電影《女足》已在深圳拍了約一個月。被問及「該片有哪些演員參演」時，田啟文透露演員有迪麗熱巴，另外香港演員蔡思貝自薦參演。
據公開資訊顯示，影片由周星馳編劇並執導， 張小斐、張藝興、迪麗熱巴、宋康昊、趙麗娜等人主演。該片講述娥媚隊融功夫於足球后參加女足亞冠杯，起初並不被看好但隊長雙雙得大師兄徐風助力後所向披靡，卻因一次爭執後徐風反戈並擊敗娥媚隊，最終娥媚隊團結一致、重振旗鼓，拿下亞冠杯冠軍。
4 月 29 日 – 5 月 5 日，由愛範兒聯合未來社、髒畫素（InkyPixel）、全球知識雷鋒舉辦的 inD 藝術節 2025 將落地廣州 T.I.T 創意園。
inD 藝術節 2025 以「PATCHING LIVE」為主題，開啟藝術與城市生態的持續對話，探索藝術與城市、人群、科技的動態聯結與持續更新。
即日起至 4 月 18 日，我們正式面向海內外開啟攤位招募。招募物件涵蓋 100 位創作者（藝術創作/藝術衍生品開發/藝術內容傳播）、5 個展陳位、30 個 Walkin 式工作坊（攝影/手工/科技/版畫等）以及 50 個生活方式品牌攤位。與此同時，我們也希望每一個有想法、有熱情的靈魂加入我們，成為志願者！
期待和全球創作者共同打造一個兼具在地性與國際視野的創意孵化平臺，讓藝術真正融入城市脈搏與日常生活。
科技與藝術的結合！硬糖機械鍵盤 Pro：數字遊民的時尚生產力工具
1956 年博朗 SK4 收音機的極簡靈魂，在硬糖機械鍵盤 Pro 上重生！櫸木與透明亞克力的碰撞，既是防塵神器，更是桌搭藝術展品。黃金比例機身，PBT鍵帽的溫潤觸感，讓每一次敲擊都像在演奏復古與現代的交響曲。
辦公室 → 咖啡館 → 候機廳 → 露營帳，無縫征服 12 小時創作馬拉松
4 種軸體 + QMK/VIA 開源改鍵，你的鍵盤由你定義！
⭕️ 設計師集體認證的桌面 C 位 ——「這不是鍵盤，是成年人的終極潮玩！」
春日顏色 💓｜CloudTie 雲朵矽膠線，多巴胺色系 ☁️ 不一樣的清新體驗！
當資料線化身「電子時尚單品」，它帶來前所未有的數字世界的體驗。
製糖工廠全新雲朵矽膠線，注入 1cm³ 空氣層黑科技 ☁️，以極致美學、柔磁治癒的觸感，重新定義時尚充電！
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春日！來收穫這一款「能治癒、會收納、高顏值」的時尚充電單品！
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