20日凌晨，香港天文臺掛出了8號風球預警！
這可是今年香港的第一個8號風球……
圖源：香港01
巴士通宵路線凌晨2:20陸續暫停，至少會持續停駛到週日中午。
這次的風球“韋帕”，取意於泰語“女士的名字”，已經是第五次“北上”了。
早在7月17日，天文臺就開始提醒：
“韋帕”會在18日至19日殺到香港800公里範圍，提醒市民提前做好準備。
圖源：香港01
別看它是熱帶風暴，但在呂宋可能受地形影響，一旦進入南海北部便會增強！
圖源：香港天文臺
雖然和“山竹”那種級別比不了，但狂風暴雨已經安排上了：
圖源：星島頭條
市區不少大廈門口，早早就貼好了膠紙防風：
週六傍晚，超市排隊屯食物的人大排長龍，比泡泡瑪特排LABUBU的人還多。
機場雖未大亂，但部分航班也延誤或取消。
有網友發來自己凌晨1點還能正常起飛的機票，稱國泰在這次8號風球中獲得了全球最佳“無懼颱風照飛”航司稱號。
圖源：小紅書
天文臺預測週日本港離岸及高地風力可能會達到10級，因此這次的8號風球，很有可能還會再升級！
香港的颱風還能來得更猛烈些嗎？
香港最強颱風
跟“韋帕”這種小打小鬧比起來，香港曾經真正見識過什麼叫“風王”！
首先登場的1962年那場“溫黛”。
圖源：維基百科
別看名字聽著溫柔，實際殺傷力是歷史級別的。
183人死亡、108人失蹤、388人受傷，7萬多人無家可歸，直接把半個香港掀翻。
圖源：明報
當年掛颱風還不是手機APP通知那種，是真“人工掛風球”。
大家要靠抬頭看街邊有沒有“+”號標誌判斷：
圖源：網路
四層樓高的霓虹招牌，像紙片一樣吹下來：
圖源：網路
街上的車集體翻車：
圖源：香港01
小船沉沒超過七百艘：
圖源：香港01
圈妹如今看到當時的資料統計，都仍心裡一緊。
不過講風力強度，溫黛排第二。真正風力之最，還得數2018年的“山竹”。
圈妹記得那年真的是全香港人都在社交媒體上直播“山竹實況”，彷彿全城開了一場戶外大型生存遊戲。
圖源：網路
山竹一來，直接重新整理最強風力紀錄！
圖源：CCTV
而且它不是一陣就走，直接掛足10個小時，硬生生創下香港史上掛10號風球第二長紀錄。
圖源：香港01
這是當天被吹倒的大樓：
圖源：網路
當時的香港街頭：
圖源：網路
最誇張的是：
60,000多宗塌樹報告，當天香港真的哪裡都是樹倒路斷；
圖源：香港01
500多宗玻璃窗牆損毀報告；
圖源：有線寬頻
圖源：網路
超過4萬戶停電，一些地方4天才恢復供電；
圖源：有線寬頻
唐樓半邊都被吹垮！
圖源：網路
鐵皮屋頂被直接吹翻：
那年香港的浪，比現在大幾十倍：
圖源：網路
更有名場面——“釜山行式返工”：
圖源：香港01
什麼概念？
颱風剛走，人還沒緩過來，上班族已經開始排長龍返工：
圖源：星島頭條
港鐵站擠滿人，比平時上班高峰還誇張！
圖源：網路
所以每次有颱風，香港人都會第一時間拿山竹出來比一比。
韋帕也好，浪卡也好，風再大都還沒達到“山竹級別”。
打工人心聲
那說到颱風，除了看風有多大、雨有多猛，像圈妹一樣的打工人最關心的：究竟返不返工？
圖源：香港01
畢竟每次8號風球掛起，圈妹朋友圈第一句就是：放唔放假？返唔返工？
勞工處修訂的《惡劣天氣及“極端情況”下工作守則》，圈妹簡單給大家劃重點：
首先，如果8號風球、黑雨，或者“極端情況”預警是在你上班前掛出來——理論上來說，僱主不應該要求普通員工返工。
圖源：yahoo!新聞
只有指定人員需要上班，比如急救、公共服務行業。
圖源：網路
但僱主也必須考慮員工的安全，最好還要提供交通、打車費用，別再讓大家冒著大風大雨排隊等巴士了。
圖源：香港01
那如果風球改發3號呢？
理論上講是可以要求復工，但也不是說要立刻衝出門！
圖源：星島頭條
大家都知道“落波”（解除颱風警告訊號）之後交通混亂、人又多，僱主應該考慮具體情況，給大家安排寬限時間，比如分批覆工、允許在家工作。
圖源：東網
重點來了：僱主不能隨便扣工資、津貼或勤工獎。
如果員工因為極端天氣實在趕不及復工，解釋合理，是不應該被扣錢或處分的。
當然，這些都是指引性質，沒有法律強制力，但僱主如果亂扣員工權益，也是違反《僱傭條例》的。
圖源：星島頭條
返不返工，大家都要看清楚自己的公司有沒有人性安排。
最後，大家覺得這次風球能撐到週一嗎？
穩住，這次我們能贏。
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本文作者
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參考資料：
1.《韋帕颱風│天文臺改發8號風球可提早下班？ WFH？勞工處新守則咁講》，香港01，2025-07-18
2.《韋帕風球︱香港天文臺料西登將「當風啲」》，香港01，2025-07-18
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