從去年十二月開始，警員伊恩·史密斯和他四十多名同事就開始在安省西南部執行12小時高強度輪班制。這支特別行動組每天要沿五大湖區蜿蜒的海岸線往返巡邏，從喬治亞灣入口的託伯莫里港出發，經工業重鎮薩尼亞，穿越美加航運要道底特律河，最終抵達倫敦東南方向的伯威爾港，全程覆蓋約800公里邊境線。在零下二十度的嚴寒中，警員們必須時刻保持警惕。
"我們就像移動的安檢站，"史密斯在巡邏間隙接受採訪時表示，"無論是偷渡人員、毒品走私還是違禁商品，任何試圖非法跨越邊境的行為都在我們的監控範圍內。"這番行動背後是深刻的政治背景：在特朗普政府多次公開批評加拿大邊境管控鬆懈後，特魯多政府不得不在去年十二月宣佈投入13億加元實施"邊境安全強化計劃"。
然而前四個月的巡邏資料卻出人意料。執勤記錄顯示，這支精銳部隊僅查獲三起小型走私案件，查扣毒品總量不足500克。警方分析認為，嚴冬季節航運活動銳減是主要原因。"但數字不能說明全部問題，"史密斯強調，"我們新增的直升機巡邏編隊和全天候監控系統已經形成強大威懾。"他舉例說，上月就有一夥走私分子因發現巡邏直升機而放棄行動。
為構建立體防控體系，安省省警（OPP）今年一月啟動"威懾行動"，與皇家騎警建立聯合指揮中心。安省省長道格·福特在新聞釋出會上特別展示了兩項關鍵部署：200名省警精銳組成的快速反應部隊，以及新組建的邊境無人機偵察中隊。"這不僅是警力增加，更是監控模式的革新，"福特說，"我們要讓走私者明白，整條邊境線都在監控之下。"
在溫莎-底特律邊境口岸，新的檢查措施正在改寫通關規則。緝毒犬菲利每天要篩查近百輛跨境卡車，這隻經過特殊訓練的德國牧羊犬能識別出百萬分之一濃度的芬太尼。"毒販的藏毒手法越來越隱蔽，"訓導員馬克介紹說，"上個月菲利在一輛運送汽車零件的卡車油箱夾層裡發現了2公斤芬太尼。"
邊境服務局資料顯示，自2019年獲得出境檢查權以來，該局已建立包含200多項風險指標的評估系統。但批評人士指出，出境檢查率仍不足3%。對此發言人珀迪解釋稱："我們運用大資料分析鎖定高風險目標，這種精準布控比盲目抽查更有效。"她提到的"暴風雪行動"已取得階段性成果，最近查獲的一批走私武器就源自出境車輛檢查時發現的線索。
隨著春季航運旺季臨近，邊境安保正面臨新考驗。皇家騎警已宣佈將增派兩艘武裝巡邏艇，並測試新型熱成像監控系統。"這不是臨時措施，"史密斯望著結冰的底特律河說，"我們正在建立一套能應對未來二十年挑戰的邊境安防體系。"
參考連結：
https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/rcmp-border-patrol-1.7491463