灣區將迎來前所未有大堵車?特斯拉迫不及待為灣區“添堵”

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5月8日是加州經歷了居家隔離令後重新開啟的第一天,根據加州一期重啟令,一些小型零售商店已經陸續開放。(關於加州重啟令請看這裡:開了!加州宣佈重啟第一步,各縣執行細則略有不同

儘管灣區各縣政府對開啟公共場所普遍持謹慎態度,多數場所仍需保持關閉狀態,卻有人大膽預言,

灣區即將迎來前所未有的大堵車

!這究竟是一定程度上善意的“危言聳聽”,藉此鼓勵大家繼續居家隔離,還是有科學資料支撐,有理有據令人信服?

範德比爾特大學(Vanderbilt University)的一個研究小組對此展開了課題研究,研究成果表明,由於復工和重啟之後,人們普遍不願乘坐公共交通,而選擇獨自駕車出行,可能會為早晨上班單程增加42分鐘的路程時間。
圖源:Getty Images
根據研究小組建立的數學模型,灣區將會成為重啟之後交通癱瘓最嚴重的地區,堵車程度將超過紐約市(位列第二)和洛杉磯(位列第三)。單日交通總時長預計將比正常情況增加556,000–2,736,000小時,這意味著平均每個出行者花在路上的時間將增加20-80分鐘不等。

研究小組對不同情況都做出了計算。如果有四分之一平時慣用公共交通的灣區居民選擇自駕車出行,灣區平均每人的交通時長將相應增加

10分鐘

;而如果有四分之三的公共交通使用者轉去自駕車出行,轉嫁到每個出行者頭上就是

42分鐘

的額外時長。

——至少聽起來是很有道理的,會不會預言成真,讓我們拭目以待。
不僅是關在家悶久了的居民,特斯拉也迫不及待想要給灣區“添堵”了。
加州重啟第一天(週五),特斯拉的股價就上漲了5.39%。據悉,週四晚上,特斯拉總裁Elon Musk傳送了一封郵件給其僱員,稱由於加州下達了週五重啟令,特斯拉將於週五下午恢復加州本地汽車生產工廠的運作。
圖源:Twitter
特斯拉的工廠位於東灣區Fremont,由於該廠屬於“非必要產業”,所以根據3月加州政府下達的居家隔離令,一直處於半停工狀態,只維持基本運作。而特斯拉一度為了界定何為“基本運作”,還和當地警方和官方開展了一系列會議,就Fremont工廠哪些功能可以在居家隔離令期間開展而進行討論。
第一期加州重啟令中,明確規定了小型零售商(如花店、書店等)可以進行路邊交易,但並未對汽車生產廠能否全面復工作出指示。Musk的復工計劃能否立刻執行還未可知。不過,根據上週公佈的一季度報表,特斯拉的運營狀況良好,股票也持續上漲。Musk最近新添一子,不管這周能否復工,心情應該都還是不錯的。
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