昨天油價跌了的訊息，
讓許多車友都激動不已，
但先別急著加油，
因為油價還可能會降……
另一個好訊息是，
安省最低工資要漲了！
安省最低工資將漲
今天，安大略省政府宣佈了一個好訊息：從2025年10月1日開始，安大略省最低工資提高至每小時17.60加元。
目前，安省最低工資是每小時$17.20。此次年度漲幅以安大略省消費者物價指數 (CPI) 2.4% 為基礎，此次漲幅達 0.40 加元。
從年薪來看，0.40 加元的漲幅還算可觀：如果一位員工領取最低工資，每週工作40小時，那麼他每年的工資將增加 $835.00。
目前，安大略省最低工資在全國都算較高的。今年10月漲薪後，安大略省的最低工資將成為加拿大第二高的省級最低工資。
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在過去的七年中，安大略省的最低工資從2018年的每小時14加元，上升到了2025年的17.60加元。
安省上一次上調最低工資是在2024年10月，最低時薪從16.55加元上調至17.20加元，漲幅為3.9%。
對於本輪漲薪，勞工、移民、培訓和技能發展部部長戴維·皮奇尼 (David Piccini) 週二在確認漲薪的新聞稿中表示：“工人和企業現在比以往任何時候都更需要公平、平衡和可預測的工資。 ”
油價今天可能再降8分
4月中旬將再次上漲
另一個好訊息也是大家最關心的話題——油價還可能再降！
由於4月1日起取消了消費者碳稅，一夜之間，多倫多居民迎來了近年來最低的油價——大多倫多地區（GTA）的汽油平均價格在週二下跌了 19.9 分，降至每升 136.9 分（1.369 元）。
這還不算完，專家表示，油站之間的競爭可能導致24小時內，油價再降低8分。
油價還會走低的原因在於，每年4月初，通常是加油站為了爭奪市場份額而展開價格競爭的時期。
在取消碳稅前，每年4月初，加油站都會削減零售利潤率。因此，以往這個時候，每升 1.56 加元的油價可能降至 1.48 或 1.47 加元。
如今在取消碳水的基礎上，油價同樣還有8分左右的下降空間。
“因此，從理論上來說，在接下來的 24 小時內，油價可能會降至 1.28 元每升。” 安省油價分析麥克蒂格（Dan McTeague）昨晚接受加拿大媒體採訪時表示。
但是4月中旬，油價可能會再次小幅上漲。麥克蒂格表示，這是因為，零售商要換成夏季燃油配方，在夏季汽油里加入防爆劑，這將導致成本上漲。
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無論如何，和碳稅取消之前的油價相比，現在的油價已經讓車友們非常激動了。畢竟，上一次油價降至這一水平還是在 2022 年 12 月，當時汽油價格短暫跌至每升 135.9 分。
“我每天都在路上，我日常最大開支之一就是汽油價格，因此這次一下子降了 20 分，真是個好訊息。“ 一位司機表示。
燃油價格下降可能不持久
專家反對取消工業碳稅
然而，汽油的下降可能不會持續太久。
此次燃油價格下降，是因為碳稅取消，但原油價格上漲或煉油廠停工，可能會抵消這一下降。
加拿大的碳稅，又稱溫室氣體排放稅，自 2019 年首次實施以來，每年都在增加，此前定為每噸 80 美元。最近，每升汽油的碳稅為 17.6 美分，家庭取暖用天然氣的碳稅約為每千兆焦耳 4 美元。
自由黨領袖馬克·卡尼上任後採取的首批行動之一，就是取消廣受詬病的消費者碳稅。
渥太華大學法學與經濟學教授斯圖爾特·埃爾吉表示，包括碳稅在內的氣候政策在削減溫室氣體方面真的起到了作用。
“加拿大的排放量在幾十年的上升之後終於開始下降，”埃爾吉說，“這表明我們的氣候政策開始奏效了。”
但埃爾吉也表示，比起汽車的燃油，對溫室氣體排放影響更大的是工業排放。
卡尼此次並沒有取消針對工業排放徵收的碳稅。
“工業價格可實現約三倍的減排量，因為工業排放更多，尤其是石油。”埃爾吉解釋道。
雖然卡尼承諾保留工業碳定價，但保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫爾 (Pierre Poilievre) 誓言，如果他在 4 月 28 日大選後成為首相，他將取消工業碳稅。
對於取消工業碳稅，埃爾吉表示很擔憂，因為這“對環境和經濟都不利”。
END
多倫多西區黃頁再次開啟！
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