假設這樣一個場景：
這天，你一如既往地梳妝打扮出門，坐上一輛公交車，去見朋友。
他們都在等著你，你們已經訂好了要玩什麼，你很開心；
你在路上還回復了一條訊息，是你喜歡的男生髮給你的，你心裡美滋滋的，再過幾天你感覺你倆就可以約會了；
然後你開啟淘寶，把一些東西添進了購物車裡面，有你喜歡的裙子，你種草了很久的口紅，你打算等到雙十一全部拿下；
你努力了整整一年，再過幾個月，你就可以拿到2018年的年終獎了，然後你就可以拿著這筆錢開心地回家過年，給爸媽買點東西，去想去的地方旅遊，去看愛豆的演唱會…….
你眺望窗外，公交車正路過一座大橋，你覺得人生有很多美好的期許，還有無數想做的事情。
這時候，你突然聽見前面的一個女的跟司機，不知道因為什麼大聲吵了起來。
你轉過頭，想聽清楚他們在說什麼。
你還沒反應過來，他倆突然打了起來。
你猶豫了幾秒。
要不要去拉一下？
怎麼辦？
你正在猶豫。
突然，車子向左一個急轉！
你身體不受控制地倒向一旁。
你不敢相信自己的眼睛。
你眼睜睜地看著自己坐著的這輛車，失控地衝向了大橋的欄杆！
你發出了一聲絕望的尖叫，混著全車人的尖叫聲一起。
那是你留下的最後的聲音。
這是在我今天上午看過重慶萬州落水公交事件的影片後，想到的一切。
整個影片，看得我毛骨悚然。
2018年10月28日10時28分，重慶萬州長江二橋墜江公交車墜江事件發生。
11月1日15時，找到13名遇難者遺體，還有2人失聯。
從公安機關提取的行車記錄儀影片中可以看到，錯過站的乘客拿著手機攻擊司機，而被攻擊的司機在情緒憤怒的同時用一支手還擊，另一隻手快速地將方向盤用力左轉，然後悲劇發生。
整整15個人的生命啊。
而最後，這樣的慘劇背後，竟然是一個乘客因為錯過了一站與司機毆打導致的？
她錯過了自己的一站，15個人錯過了自己的一生。
當時車裡，有那麼多無辜的人群。
有上班下班的普通人；
也有剛上車、興沖沖準備給兒媳婦過生日的老婆婆，結果兒媳婦再也沒有等到。
還有一對年輕的夫妻，他們的兒子才剛剛一歲。
所有的一切，就發生在幾秒鐘之內。
一車人，誰也來不及反應，就這樣一起衝下了死亡的深淵。
影片最後的那一聲尖叫，每次聽到我都頭皮發麻，那是怎樣一種瞬間的絕望和無奈啊？
武志紅老師有本書，叫做《巨嬰國》。
所謂巨嬰，就是心理上並沒有斷奶的奇葩成年人群。行為上高度以自我為中心，所有人都要圍著他轉才是正確，他們沒有規則意識、沒有法律概念、沒有道德約束；缺乏獨立性、缺乏責任感，把自己當成國家的嬰兒。
反觀在重慶這場事故中的女乘客和男司機，不就是這樣兩個巨嬰嗎？
女乘客坐過了站，是司機的錯；
她不能馬上下車，也是司機的錯；
所有不按照她的意願來做的，都是錯的。
明明幾十歲的人了，還覺得世界得圍著自己轉，規則在她心中根本沒有地位。
司機被打了，馬上就得還手，不管手裡握著的公交方向盤；
司機生氣了，不立即停車，罔顧車上十幾條鮮活的生命；
所有的責任、義務、道德，在他的情緒面前，都是虛無。
當兩個巨嬰相遇，就是悲劇的起點。
更讓人毛骨悚然的是，他們這樣的巨嬰並不是個例，他們代表了絕大多數的當代人現狀。我們的身邊充滿了巨嬰，他們隨時都可能成為定時炸彈。
看一下有多少類似的情況就知道了：
2014年7日5日下午5時，杭州一輛7路公交車途經東坡路與慶春路交叉口時，有人在車內故意縱火，造成15人重傷。
2016年3月25日凌晨5時，安徽一輛高速行駛的大巴車上，一名男乘客非禮一名女乘客後，被女乘客的丈夫暴打一頓，男乘客也受到其他乘客的指責。讓人意想不到的是，男乘客惱羞成怒，竟搶奪大巴車方向盤，導致大巴車跌落高速公路。悲劇共造成6人死亡，33人受傷。
2016.6.17 湘潭108路公交上一名男子因不滿公交車內不開空調，對司機破口大罵，甚至突然搶奪方向盤和拔擋杆。
2018年5月14日， 一名順義女子因為被識破刷別人的學生證坐車，與駕車司機爭執，併發生拉扯司機、搶奪方向盤等肢體衝突的事，最終她因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被順義公安分局依法刑事拘留。
等等。
如果這樣的事情只是發生一次，我們可以說是巧合。但是這些事故的頻繁，早就說明了不僅僅是巧合。
重慶公交事件，只是一個最終引爆的事件。
事實上，巨嬰們一直都無處不在。
不只是跟司機爭執的乘客，還有那些跑到境外還和國外警察對毆的遊客；那些外交部發出警告，卻還執意要到危險地區冒險旅遊的驢友；那些在地鐵上因為被人踩了一腳就破口大罵、大打出手的乘客；那些有兒有女卻還外出乞討、碰瓷兒、拿著退休金辱罵政府的大爺大媽·····
他們出現在拆遷鬧事無理取鬧的現場，他們活躍在出了事就找政府麻煩的一線；
他們出現在地鐵上叫囂著自己是中國人辱罵萬聖節打扮的年輕人，他們帶頭在街上羞辱同性戀。
這些人，全部都是充滿了危險基因的巨嬰。
他們是一群我行我素的社會群體，只有自我，沒有社會責任感，沒有法律意識，沒有規則意識。
他們是最可怕的定時炸彈，隨時可能拉著我們一起被炸得血肉橫飛。
但是他們又無處不在，遍佈社會大大小小的角落。
而當巨嬰遇見巨嬰，就會帶來更可怕的後果。那泡在冰冷江水中的15條生命，就是代價。
這樣的事情，每年每月都在發生。
甚至有可能下一秒，就會發生在我們自己身上。
那麼，到底要怎麼對付這些巨嬰呢？
要我說，就兩個解決辦法。
第1個，短期的解決辦法，就是下次遇到這種情況別猶豫，衝上去先把鬧事的人拉開！
千萬不要猶豫！
像這次的事件，一共不到五秒反應時間。猶豫了，就完了。
我們可以看一個十分正能量的解決方案：
是不是這個影片看完引起了高度舒適？同樣是在跟司機駕駛的過程中，一名男子跟司機發生了爭執，另外一名男子立馬衝上來把他控制住了。
也不是說一定要動手（雖然我還是覺得動手來得快），但是能勸能拉的，千萬別憋著。不要跟巨嬰客氣，不要慣著他們。
任何時刻任何場合，遇到橫的插隊的甩無賴的作死的，我們團結起來好好教訓一下他們行不行？
我一點都不想拿著我的生命為籌碼，去陪著這些巨嬰慢慢長大啊！！！
第2個，長期的解決辦法：完善立法。
其實要徹底消除這一類的“巨嬰”毛病，也不難。
“法律面前一律平等”，我們必須用立法、用規矩，好好板一板他們的臭毛病。
真的，我們國家對於襲擊司機這一塊的法律，真的太鬆了。
同樣是襲擊司機，美國可是以襲警同罪處理的！！！
還有，在我們國家，目前只有事後的懲戒，沒有在事情發生之前的警告。
但在波士頓，他們的公交車駕駛座上設有一個緊急求救訊號按鈕，司機遭遇攻擊後可立刻報警。他們甚至還開發了一款APP，當公眾看到攻擊巴士司機事件後，會馬上透過APP向警方報警。
而在新澤西，公交車駕駛座與乘客座位之間地板上有一道很粗的白線，車輛行駛過程中，所有乘客都不得跨越白線站在駕駛座附近。任何人試圖跨越白線或停留在白線以內，司機都會立刻發出口頭警告。而攻擊公交車司機，將以刑事犯罪論處，判處7年監禁。
所以什麼也別說了，凡是襲擊司機的，先抓起來關10年不行嗎？
千萬別客氣行不行！？
從一線城市到農村，每年每月每天中國有多少人要坐公交大巴汽車？
有多少人時時刻刻活在隱患裡？
難道這麼多人的生命，值不了10年嗎？
說實話，我看完這個新聞以後，這輩子坐公交都會有心理陰影。我們到底還要付出多少代價，犧牲多少個15條生命，才會意識到問題的嚴重性？
對付這些巨嬰，絕對不能手下留情！
塵世嘈雜亂象多，唯有立法方可解。
隨著調查報告的釋出，重慶公交事件即將告一段落，我們的生活也會繼續前進。
可對那15名遇難者的家屬來說，這個秋天，將是他們生命中最冷的一段時間。
那個沒等到婆婆來給自己過生日的媳婦，或許這輩子再也不會吃一塊自己的生日蛋糕。
那個才會叫爸爸媽媽的1歲男孩兒，也再沒機會在爸爸媽媽的懷裡撒嬌、耍鬧了。
我常常想問，憑什麼呢？
憑什麼一部分社會敗類犯下的錯，要讓那麼多無辜的人去陪葬？
而我們，又會不會成為下一個陪葬者？
重慶大巴墜江事件，初看是憤怒，細思卻極恐，它留給我們要去思考和警戒的問題還有太多太多了。
透過重慶大巴墜江事件，我們看到的遠遠不止是任性的惡果，還有人性的劣根、其他乘客的冷漠（但我看影片，更傾向於是時間太短大家沒來得及反應），還有很多部門的不作為。
為什麼在有那麼多前車之鑑的情況下，明明已經有了最佳化公交車設計，安裝駕駛艙隔離欄，確保方向盤、制動系統和駕駛員不受外界干擾這些建議和提案，至今沒有執行？
還有，我們罵巨嬰、討厭巨嬰，對他們恨之入骨，那我們為什麼不能有所行動？
現場的那麼多人，如果有一個能夠第一時間衝上去，事情是不是會有轉機？
答案留在了15具冰冷的屍體和70多米深的江水裡。
我們現在能做的，只有不停地提醒自己，永遠不要做漠視者。所有的事不關己，都會變成報應雙倍奉還。
就像《車四十四》這部電影一樣：
許多乘客擠上長途巴士四十四，在一條偏僻的公路上遭遇了歹徒。歹徒不僅將乘客票款搶劫一空，還脅迫女司機到路邊荒草地中欲施強暴。
只有一名男乘客挺身而出，其他乘客都無動於衷 。 男青年獨身衝到車下救女司機，反被刺中一刀，女司機沒能倖免。
被放回車後，女司機繼續開車，卻非常兇狠地把救她的男乘客趕下，男青年很不解。
然後，女司機帶著車上所有的乘客，開車衝下了懸崖。
是的，所有縱容巨嬰的人，最後都會變成坐在那輛公交車上的15個人之一，把自己推向死亡的深淵。
最後，放一首馬丁·尼莫拉的詩，只願共勉。
納粹殺共產黨時，
我沒有出聲
——因為我不是共產黨員；
接著他們迫害猶太人，
我沒有出聲
——因為我不是猶太人；
然後他們殺工會成員，
我沒有出聲
——因為我不是工會成員；
後來他們迫害天主教徒，
我沒有出聲
——因為我是新教徒；
最後當他們開始對付我的時候，
已經沒有人能站出來為我發聲了。