金州資訊報道，本週，全美大部分地區都將面臨冰雪和其他冬季暴風雪的威脅。
這一波冬季風暴天氣從得州延伸到俄克拉荷馬、阿肯色、密蘇里、田納西、肯塔基、伊州南部、印第安納和西維州。週一，這九個州超過2300萬的人預計受到這股冬季天氣的影響。
但是，在得州、俄克拉荷馬以及密蘇里和堪薩斯邊境，情況可能會特別糟糕。根據國家氣象局的預報，本週該地區暴風雪的主要威脅是凍雨，凍雨會覆蓋道路、電線和樹枝，造成重大危害。
據國家氣象局稱，截至週一下午，超過1500萬人處於冬季風暴警報之下。得州中部靠近奧斯汀的部分地區可能會有半英寸多的冰堆積。週一，在得州和阿肯色，一些學校已經在準備關閉。
當積冰超過0.25英寸時，就被認為是一場冰風暴。本週，居住在阿肯色、田納西和密西西比部分地區超過300萬人可能會遭遇這種天氣。
週一，科州的丹佛非常寒冷，達到零下10度的低溫。媒體稱，危險的冬季天氣預計將持續到本週中。
另訊：紐約市陷”雪旱” 入冬以來尚未降雪 打破50年紀錄
金州資訊報道，根據國家氣象局（NWS)的資料，週日，紐約市打破了1973年創下的冬季以來最長時間無降雪紀錄，當時1月29日才降下初雪，而國家氣象局的降雪量記錄可以追溯到1869年。
國家氣象局稱，紐約市通常會在12月中旬迎來第一場降雪，然而，今年冬天沒有降雪，而是大量降雨和落地即化的雨夾雪，迫使紐約人把雪地靴換成雨傘。
國家氣象局駐紐約氣象學家托馬西尼（James Tomasini）說：“我們只是今年沒有處於一個有利的模式。”他補充說，去年冬天平安夜還下過雪。
紐約也正在接近其最長連續無雪天數的紀錄，目前的紀錄是332天，於2020年12月15日結束。週日是Accuweather所說“雪旱”的第326天。
國家氣象局氣象學家瓦茲（Nelson Vaz）指出：“這很不尋常。”瓦茲稱，全球拉尼娜天氣模式是導致冷鋒進一步向北和西部延伸的原因。
根據該機構國家氣象局的資料，其他東海岸城市也在創造無雪冬季的記錄，包括巴爾的摩、費城和華盛頓特區。
紐約市今年冬天的天氣也比往年要暖和，更於上週四達到了57度。
然而，並不是所有的地區都沒有下雪。上週三，紐約市以外的一些地區出現降雪。氣象學家說，曼哈頓中央公園也飄下幾片雪花。
此外，紐約州一些地區今年遭遇嚴重雪災。聖誕節期間，水牛城發生了一場激烈的冬季風暴，造成數十人死亡，並使該地區陷入停頓。
85輛車連環相撞 威州高速車禍致21人受傷
金州資訊報道，週五，威斯康星州南部遭遇大雪天氣，導致高速公路發生了一起大規模連環追尾交通事故，造成數十人受傷。
威州巡邏隊表示，這起事故涉及85輛汽車，21人被送往地區醫院接受治療，他們的傷勢沒有生命危險。
州巡邏隊在一份宣告中說，事故發生在下午12點30分左右，地點位於簡斯維爾和貝洛伊特之間的羅克郡。州警到達時發現州際公路兩側都被堵住了。
39/90號州際公路被堵塞數小時。騎警將車輛轉移到側邊道。週五晚上9點45分，所有車道才重新開放。
州巡邏隊在另一份宣告中說，週五下午1點30分左右，另一起多車相撞事故阻塞了威斯康星州和伊利諾伊州邊界附近的41號州際公路。向北行駛的車道在晚上7點35分重新開放。
州巡邏官員說，雪和冰的混合天氣是造成事故的因素。
根據美國國家氣象局的資料，截至週五上午6點，貝洛伊特地區過去24小時的降雪量為2.2英寸。
週五下午，威州南部大部分地區仍處於冬季天氣警告之下，預計週六還會有更多降雪。
紐約上州高速發生致命事故 卡車巴士相撞6死3傷
金州資訊報道，據紐約州警方稱，週六在紐約上州路易斯維爾，一輛箱式卡車和一輛巴士相撞，造成6人死亡，3人重傷。
警方在早上6:02左右對37號高速公路上的致命事故做出了回應。勞倫斯郡法醫也趕到了現場。
警方在一份新聞稿中說，所有受害者都在那輛巴士上。三名傷者中，一人情況危急，兩人“傷勢嚴重”。
受害者都被送往當地醫院。
“從14號郡公路到路易斯維爾的科爾斯克裡克路的37號州公路被關閉，直到另行通知，原因是一輛大巴和一輛卡車發生致命事故。”州警週六晚些時候在推特上寫道。
警方表示，調查仍在進行中。
紐約地下室幼兒園發生火災 18名兒童受傷
金州資訊報道，紐約市消防官員稱，週三下午，位於紐約市皇后區一戶人家地下室的一家日託中心發生火災，造成18名兒童受傷。
紐約市消防局週三下午2點後接到電話，發現72街和147街交界附近的一處住宅發生大火。
消防執法人員說，火災是由鋰離子電池引起的。消防部門表示，共有18名兒童被從樓中轉移，其中1人傷勢嚴重並住院治療，其他17人情況穩定。消防隊員到達40分鐘後，成功地將火勢限制在地下室，大火得到了控制。
紐約建築部門說，在這幢樓的地下室內，工作人員檢查了兩家商業公司的辦公地址，一家日託所和一家牙科化驗室。它們都在這幢兩層樓高的獨戶住宅地下室運營。
在檢查後，該部門對未經允許在地下室天花板進行的建築工程釋出了違規通知。該部門表示，地下室儲藏室不應該用於經營商業。房屋署發言人說：“為保障公眾安全，並考慮到火災造成的嚴重破壞，我們已發出全面遷出令。”
消防局局長約翰•M•埃斯波西託（John M. Esposito）警告說，在家中給鋰離子電池充電存在危險。
他說：“因電池和充電線不匹配或者電池質量較差等問題，過去幾年，已經發生過電車和腳踏車的鋰離子電池充電事故。民眾不應該在住處的入口或通道充電，也不應該隔夜充電。”
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