據執法部門訊息人士稱，兩名來自紐約布朗克斯警察局的警察追趕一輛被盜汽車到曼哈頓——之後這輛車撞毀並起大火，兩名警察見狀駕車逃離，司機活活葬身火海。
訊息人士稱，第 50 分局的警察從未向上級報告這起致命車禍，甚至沒有透露他們參與了追捕，此後他們已被停職，紐約警察局正在調查他們涉嫌翫忽職守的行為。
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事件發生時，警察於週三凌晨在北布朗克斯巡邏時，發現了一輛 2025 款本田 CRV，該車可能是一起汽車盜竊團伙的一部分。
訊息人士稱，他們沿著南行的亨利哈德遜公園大道追趕它並進入因伍德，追逐過程中他們基本上都打開了應急燈。
警方稱，凌晨 5 點左右，這名男司機在戴克曼街出口附近發生車禍，隨後撞上一棟建築並起火。
據訊息人士稱，不久之後，警察走近了燃燒的 SUV，然後開走了，沒有試圖幫助司機或叫救護車。
訊息人士稱，兩人隨後返回布朗克斯區，結束了輪班並下班，但沒有報告此次激烈碰撞事件。
警方稱，急救人員當場宣佈司機死亡。他被燒得面目全非，一天後仍無法辨認身份。
紐約警察局表示，兩名警官已被停職，“等待該部門武力調查部門和總檢察長辦公室對事件進行審查”。
路人拍攝的事故現場影片顯示，事故發生後，這輛 SUV 留下了殘缺不全、燒焦的殘骸。
“天啊！唷，那是誰？”可以聽到拍攝者說道。
影片顯示，一名警官告訴攝像師“後退”。“這是犯罪現場，”警官說。
這起致命車禍發生的幾個月前，紐約市警察局局長傑西卡·蒂施宣佈了一項全域性政策變化，禁止警察追捕加速駛入交通的司機，除非他們因最嚴重和最暴力的罪行而被通緝。
該政策於 2 月 1 日頒佈，禁止警察追捕交通違法、違法行為或非暴力輕罪的嫌疑人。
蒂施當時在一份宣告中表示：“紐約警察局的執法工作絕不能讓公眾或警察面臨過度風險，追捕違法行為和輕微犯罪既具有潛在危險，又沒有必要。”
“現代警務手段先進，可以比以前更安全、更有效地抓捕罪犯，許多追捕行動變得沒有必要。”
紐約警察局的資料顯示，去年近 2,300 起車輛追捕事件中，約有 25% 導致了車禍、財產損失或人身傷害。
資料顯示，其中 67% 的案件是由於嫌疑人駕車被警察攔下後逃跑。
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